Por Redacción PortalPortuario.cl

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Wallenius SOL inició la construcción de su nuevo barco Ro-Ro alimentado con GNL, el cual entrará en funcionamiento en agosto de 2021, tras realizar el corte de acero en el astillero CIMC Raffles en Yantai, en China.

Ragnar Johansson, director gerente de Wallenius SOL, explicó que “el barco formará una parte extremadamente importante de nuestra flota”.

“Estoy absolutamente encantado de que la construcción haya comenzado. Pusimos la vara alta en términos de transporte marítimo confiable con bajo impacto ambiental y un barco con la clase de hielo más alta y el rendimiento ambiental muestra cómo estamos a la altura de esto”, agregó.

El buque será clase de hielo Super 1ª y tendrá una longitud de 242 metros, con una viga de 35,2 metros y una capacidad de 5.800 metros de carril. Tendrá una velocidad máxima de 20 nudos y una velocidad de crucero de 16 nudos.

La nave fue diseñada por Wallenius Marine en colaboración con el constructor naval Knud E. Hansen, para que pueda manejar la condiciones en el Golfo de Botnia.