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Zarpa desde Montevideo primer buque con un calado de 12,10 metros

UNITY N (FLEET MON)Como todo un hito fue calificado por autoridades uruguayas el zarpe desde Montevideo del buque granelero “Unity N”, el cual se transformó en el primer barco que sale desde el puerto con un calado 12,10 metros.

El capitán de puerto de Montevideo, de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Daniel Fernández, destacó que la maniobra fue posible debido al dragado en el canal de acceso (desde el kilómetro 42 hasta el ingreso al puerto), recientemente finalizado.

Fernández señaló que desde ahora otros buques similares podrán realizar operaciones en Montevideo con un calado de 12,10 metros cuando, con anterioridad, lo hacían hasta los 11,70 metros. 

“La ecuación económica resultante de un flete o escala marítima está directamente ligada, entre otros parámetros, al calado máximo de salida. Para  un caso como éste, de un buque granelero en una terminal especializada con la carga disponible, es muy relevante el calado por la incidencia directa en la capacidad máxima de carga a embarcar”, explicó Fernández.

“Más allá del posicionamiento que ha logrado Montevideo como puerto hub, atendiendo a los tránsitos en la región, la iniciativa reafirma nuestro destino de puerto multipropósito en donde se atienden varios segmentos de mercado o unidades de negocios: contenedores, graneles, cruceros y carga general, buscando la excelencia en servicios en cada uno de ellos”, concluyó Fernández.

La autoridad señaló que para asegurar los 12 metros de calado fue necesario, además, dragar el canal interno (desde las escolleras hasta la Terminal de Graneles Montevideo – TGM).

Características del zarpe

El “Unity N” operó en el muelle de TGM, donde cargó 17.000 toneladas de poroto de soja complementando la operación realizada en su escala anterior en el puerto de Nueva Palmira. La faena estuvo a cargo de la empresa Obrinel S.A., que solicitó aprovisionamiento al operador portuario Pedro Santana S.A.

El “Unity N”, es un buque granelero de 229 metros de eslora, 33 metros de manga y tiene un tonelaje bruto de 43.506 toneladas. Tras la operación el buque tomó rumbo al puerto de Singapur.

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