Por Redacción PortalPortuario

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Tree Energy Solutions (TES), una empresa mundial de energía verde que lidera la producción de e-NG (gas natural eléctrico derivado del hidrógeno verde), y Kawasaki Kisen Kaisha (K LINE) se están asociando para liderar la transición hacia emisiones netas cero de gases de efecto invernadero en el sector marítimo para 2050.

Con la misión de ofrecer energía verde confiable y asequible a través de proyectos a escala giga, TES está desarrollando una cartera global de proyectos de producción e importación de e-NG.

El e-NG, una molécula verde obtenida combinando hidrógeno verde con CO2 biogénico o reciclado, está preparada para revolucionar la descarbonización del sector del transporte marítimo.

Paralelamente, K LINE está avanzando estratégicamente hacia los objetivos provisionales de 2030, que incluyen la transición de sus buques a combustibles más limpios como el hidrógeno y el e-NG.

K LINE y TES están explorando posibles oportunidades de colaboración, incluida la ampliación del alcance de las asociaciones e-NG y las diversas facetas de la cadena de valor para acelerar la adopción de combustibles más limpios en el transporte marítimo.

Esta colaboración implica mezclar las emisiones de CO2 capturadas con hidrógeno verde para producir e-GN, facilitando así la transición a combustibles más limpios para los buques de K LINE.

Dichas discusiones tienen como objetivo asegurar y adquirir e-NG, un carburante sostenible para satisfacer las necesidades de abastecimiento de combustibles de K LINE o sus subsidiarias en Europa, proveniente del centro de energía verde TES en Wilhelmshaven, Alemania.

Además, ambas partes considerarán el panorama regulatorio en torno a los combustibles bajos o sin carbono, la intensidad de carbono, la contabilidad de CO2, la certificación y los esquemas de incentivos.

Al considerar marcos regulatorios de apoyo, K LINE y TES apuntan a impulsar el desarrollo de proyectos de e-NG, impulsando la transición hacia un futuro energético más sostenible.

Asimismo, los esfuerzos comerciales y la colaboración técnica también está en la agenda, que abarca la operación y gestión de los transportadores de e-NG y de CO2 licuado y el intercambio de información relacionada con la captura y utilización de CO2 a bordo de los navíos.

Marco Alverá, CEO y cofundador de TES, comentó que “la asociación entre K LINE y TES marca un hito importante en nuestros esfuerzos colectivos para impulsar la descarbonización dentro del sector del transporte marítimo”.

“Aprovechando la experiencia de TES en combustibles ecológicos y el compromiso de K LINE de descarbonizar el transporte marítimo de larga distancia, pretendemos ser pioneros en operaciones marítimas más limpias y eficientes, sentando un precedente para la industria en todo el mundo”, agregó.

“En K LINE estamos profundamente comprometidos con hacer realidad nuestra visión de un futuro neutral en carbono para el transporte marítimo. Asociarnos con TES nos permite combinar nuestras fortalezas y recursos acelerar la adopción de e-NG, sentando las bases para una industria de transporte y logística más sostenible”, concluyó Satoshi Kanamori, director ejecutivo de “K” LINE.