Entrevistas Entrevistas Leo Huisman asegura que APM Terminals evaluará oportunidades en Chile “a medida que surjan” Mónica Zalaquett: “No hay certezas” sobre temporada de cruceros 2020-2021 Peter de Langen: “Las oportunidades, a veces, no pasan por captar más volúmenes de contenedores” Ronald Bown: “El proceso de distribución de productos alimenticios frescos se ha tornado más complejo” Alex Winkler prevé que Empormontt tendrá una caída “acotada” en niveles de transferencia de carga durante 2020 Gregory Tuthill: “La carga refrigerada se ve menos afectada por Covid-19” Javier Anwandter dice que operar durante la pandemia es “es el desafío más importante en la historia de Puerto Coronel”David Fernández: “Nuestro interés es mantener nuestros contratos actuales” Ricardo Sánchez: “El segundo trimestre va a estar especialmente afectado por el Covid-19”Ricardo Tejada: “Nos gustaría hacer exámenes de Covid-19 a la gente que va a embarcar” Gastón Bastías: “Lo primordial es que Emporcha sea un elemento de apoyo al desarrollo económico de la Región de Aysén”Franco Gandolfo: “Valparaíso es un puerto tranquilo, seguro, eficiente y capaz de entregar continuidad operacional”León Cohen: “Puerto Antofagasta se constituyó como el segundo EcoPorts de Chile”Ricardo Sánchez: “El año 2020 para los puertos es un problema” Marwin Flores asegura que ASP-B “busca afianzar la coordinación con las autoridades de Puerto Arica” Alex Winkler asegura desde los 60′ que no se realizan inversiones relevantes en la infraestructura de EmpormonttRodrigo Pinto: “El hito más importante que alcanzamos fue la aplicación del Manual de Servicios y Tarifas”Rodrigo Pommiez proyecta que EPAustral crecerá 9% en 2020 Rinio Bruttomesso: “Es un error que todo el puerto se aleje de la ciudad” Enrique Arteaga: “El APL Logístico-Minero de Antofagasta ha sido un caso de éxito”Carlos Mondaca: “El código ISPS no puede ser un impedimento para que la gente conozca su puerto”Aldo Signorelli: “El Puerto de Coquimbo dará que hablar” Ver más noticias
