Entrevistas Presidente Corma sobre infraestructura en Bío Bío: “No nos equivocamos si decimos que tenemos un atraso de 30 años” David Sánchez: “No he venido a Arica a firmar descuentos, sino una nueva acta” Manuel Bagnara: “Para poder cumplir las 40 horas habría que subir más gente a los barcos que ya están construidos con un espacio” Romina Morales: “El siguiente puerto en implementar el PCS es San Antonio y probablemente el próximo sea Talcahuano” Consuelo Raby: “Queremos que nuestro legado sea potenciar la competencia de nuestros puertos versus los otros” Claudio Nast: “El Gobierno tiene que tomar acciones para ayudar a Valparaíso a producir el muelle de cruceros” Ezequiel Bracco: “Creo que la automatización de procesos hoy colabora con el trabajador”Harman Idema: “Rotterdam nació como ciudad puerto y siempre hemos tenido que cooperar” León Cohen: “El corredor bioceánico va a ser bueno para todos los puertos de Chile”Olivier Lemaire: “Para tener un buen diálogo ciudad-puerto, el ciudadano necesita estar bien informado” Héctor Henríquez: “La ley Lafkenche pone un manto de duda sobre cómo se pueden evaluar los proyectos”Pablo Passeron: “Pensamos invertir en el mediano plazo para aumentar la capacidad del terminal”Rubén Castro: “La reconstrucción del Molo es la obra fiscal portuaria más importante de los últimos 30 años”Ana Rumbeu: “Queremos transferir las mejores prácticas del Puerto de Valencia” Sabah Zrari: “Hay que generar conocimientos para que un diálogo constructivo sea posible en la relación Ciudad-Puerto” Alfredo Leiton: “Dejo un Puerto de Iquique muy distinto al que me recibió hace 15 años”José Manuel Mendía: “En la Empresa Portuaria Iquique queremos ser un facilitador de la cadena logística”Roberto Zilleruelo: “Con DP World Chile tenemos como nuevo desafío elevar nuestros estándares” Patricia López: “Se requiere ir pensando en nueva infraestructura y reforzar en algunos casos lo que ya se tiene” Rodrigo Pinto: “Vamos a hacer todos los esfuerzos para poner al puerto a la altura de la nave de diseño”David Sánchez: Bolivia “desarrolló un plan de diversificación de puertos para que las mercancías en tránsito tengan un tratamiento justo”Alejandro Semmartin: “Hay que salir a vender y posicionar el producto” del Puerto Dock Sud Ver más noticias
