Por Redacción PortalPortuario.cl
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Maersk anunció cambios para optimizar su red costa oeste de América Latina – North Europa, incluido el lanzamiento de su nuevo servicio CLX que conecta a Chile, Perú, Panamá y Colombia con el norte de Europa y mejoras en otros servicios, como cobertura extendida desde/hacia Colombia.
Juntos, Maersk y Hamburg Süd gestionarán su propia red, con total control operacional, desde hacia la costa oeste de América Latina y el norte de Europa.
Esto complementa la ambición de Maersk, que la integración de las redes de Maersk y Hamburg Süd, brindará a los clientes una cobertura de mercado de primera, servicios directos atractivos, tiempos de tránsito competitivos, alta confiabilidad y otros beneficios a través de una red global combinada.
“Los cambios en la red de la costa oeste de América Latina – norte de Europa y el lanzamiento de nuestro nuevo servicio CLX forman parte de nuestros continuos esfuerzos de optimizar nuestra red y generar sinergias a partir de la adquisición de Hamburg Süd.
La nueva red brindará a nuestros clientes una mejor conectividad, un servicio independiente con conexiones directas desde Chile (San Antonio y San Vicente) y Colombia (Santa Marta), acceso a una amplia red de buques feeder y múltiples opciones de transbordo desde / hacia la costa oeste de América Latina y Europa a través de Panamá”, explica Lars Nielsen, Maersk Regional Managing directorpara América Latina y el Caribe.
A partir de junio de 2019, Maersk optimizará sus servicios y buques que operan desde / hacia la costa oeste de América Latina y el norte de Europa para satisfacer las necesidades de sus clientes y seguir manteniendo costos competitivos.
La red optimizada proporcionará mayor conectividad, flexibilidad, especialmente para carga refrigerada, y confiabilidad, con mejoras en los tiempos de tránsito y mejores flujos de carga para continuar facilitando el crecimiento de su negocio.
Maersk anunció que los cambios del servicio CLX brindará cobertura directa entre Chile (San Antonio / San Vicente), Perú (Callao) y (Santa Marta / Cartagena) Colombia y Europa del Norte – Alemania (Hamburgo), Reino Unido (Londres), Países Bajos (Rotterdam), Bélgica (Amberes). Operará con buques más grandes, L-Type, con 1.400 reefer plugs a bordo, que están adaptados a las necesidades de la ruta. La primera salida hacia el norte del nuevo servicio está programada para el 10 de junio de 2019, con la “Luna Maersk” que saldrá de San Antonio.
Además, el servicio Costa Rica Express (CRX) continuará, como lo hace hoy, pro-porcionando cobertura directa entre Costa Rica, Belice, México, Panamá y Europa del Norte.
Por otro lado, el servicio Ecubex que conecta Ecuador con el norte de Europa ahora también recalará en Colombia (Santa Marta) y el Reino Unido (Portsmouth). Para garantizar que los tiempos de tránsito sigan siendo óptimos, dejará de recalar en Balboa (Panamá) y en Rotterdam (Países Bajos) ya que estos puertos serán cubiertos por otros servicios.
Asimismo, los servicios CLX y Ecubex ofrecerán servicios directos desde Santa Marta, Colombia hasta el norte de Europa
Por otro lado, una extensa red de buques feeder conectará la gran mayoría de los puertos de la costa oeste de América Latina con los puertos europeos, incluyendo múltiples opciones de transbordo en Balboa, Panamá, a través de la red regional ofrecerá enlace a / desde la costa oeste de América Latina y Europa
De igual manera, el Caribe, México y el Golfo de los Estados Unidos estarán conectados a través de los puertos de Manzanillo (Panamá) y Cartagena (Colombia).
