Por Redacción PortalPortuario.cl

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El tren de La Dorada – Santa Marta, en Colombia, comenzó a operar de manera semanal con el transporte de más de 90 toneladas de carga, de productos como vajillas, café y cerámica, que iban con destino a Panamá, Estado Unidos y Finlandia.

La primera operación compensada por el corredor férreo, a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), mediante el contratista de obra pública consorcio Ibines, se realizó este fin de semana. El tren comienza su viaje los jueves en la noche en el Puerto de Santa Marta y finaliza los domingos en el mismo punto. Su objetivo es incentivar el uso del transporte ferroviario como medio de transporte de carga e impulsar este corredor férreo, de 767 kilómetros, que atraviesa los departamentos de Magdalena, César, Santander, Antioquia y Caldas.

“Se trata de tres plataformas cargadas con cerámica dirigida a Panamá, vajillas para Estados Unidos y un contenedor con Café con destino final Finlandia. Estamos felices de compartir esta noticia porque hemos potenciado el modo férreo y fluvial como alternativa para la movilización de carga”, aseguró Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI.

La iniciativa fue impulsada por el Gobierno Nacional y es posible gracias al trabajo público- privado que involucra a empresas como el Puerto de Santa Marta; Santa Marta International Company (Smitco); Consorcio Ibines, contratista de obra de los corredores Bogotá – Belencito y La Dorada – Chiriguaná; y Ferrocarriles del Norte de Colombia (Fenoco S.A.) que tiene en concesión el corredor Chiriguaná – Santa Marta.

“Hemos demostrado que este modo de transporte es confiable y le permite al Gobierno Nacional seguir impulsando el multimodalismo. Por ello, estamos analizando la posibilidad de realizar nuevas inversiones en la Bodega en La Dorada y la adecuación en algunas estaciones que nos ayuden a mejorar el nivel de servicio en este corredor”, señaló el presidente de la ANI.