Por Redacción PortalPortuario.cl
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IKEA Transport & Logistics Services, CMA CGM y el Programa GoodShipping anunciaron la finalización exitosa de su programa de prueba de biocombustibles, durante la travesía entre el norte de Europa y Asia del Alexander Von Humboldt, en octubre pasado.
A esto también se sumó el bunker de biocombustible realizado por el CMA CGM White Shark en el Puerto de Rotterdam en marzo.
Las pruebas mostraron buenos resultados, demostrando la compatibilidad técnica de los biocombustibles marinos sostenibles y su viabilidad para cumplir con las regulaciones medioambientales actuales y futuras y los objetivos de reducción de emisiones.
El biocombustible probado por CMA CGM en ambos buques fue suministrado por la empresa GoodFuels, y ofrece una reducción de CO2 del 80-90% de pozo a hélice frente a los equivalentes fósiles.
Las pruebas se lograron a través de la participación de IKEA Transport & Logistics Services en el GoodShipping Program, la primera iniciativa de descarbonización del mundo para propietarios de carga.
Elisabeth Munck af Rosenschöld, Jefa de Sostenibilidad de IKE Transport & Logistics Services, recalcó que “nos complace concluir que esta prueba ha sido exitosa y que se ha demostrado que es posible utilizar el biocombustible avanzado en embarcaciones oceánicas. Solo a través de la colaboración y las asociaciones entre los principales actores, incluidos los propietarios de carga, los operadores de buques y los proveedores de soluciones, podemos lograr un cambio real a un ritmo rápido. Necesitamos una cartera diversificada de soluciones para lograr nuestros ambiciosos objetivos de reducción de emisiones, y los biocombustibles marinos son una parte importante del rompecabezas que avanza para nuestro sector”.
Xavier Leclercq, vicepresidente de CMA Ships, CMA CGM Group, agregó que “estas pruebas históricas le dan al sector marítimo una demostración vital de la escalabilidad, sostenibilidad y cumplimiento técnico del biocombustible marino, lo que confirma el papel principal de CMA CGM en la transición energética de la industria”.
