Por Redacción PortalPortuario.cl

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MISC, empresa de transporte de energía de Malasia, apunta a reducir las emisiones de envío con la decisión de convertir a la mitad de su flota a propulsión de combustible dual de GNL para 2030.

Yee Yang Chien, CEO de MISC, explicó que buscarán que el 50% de sus naves sean con propulsión GNL en la próxima década.

La compañía recibió los primeros dos petroleros de combustible dual de GNL del mundo a principios de 2019, y aumentará sus números en un esfuerzo por abordar las crecientes preocupaciones ambientales, consignó Nikkei Asian Review.

El ejecutivo detalló que están trabajando en un derivado del hidrógeno para introducir motores de carbono cero en el futuro.

Chien dijo que la carga financiera de los motores más ecológicos presenta un gran desafío para MISC, ya que cada barco le cuesta a la compañía entre USD 10 y 15 millones adicionales.

“Costará más, pero hasta ahora hay ciertos clientes que están preparados para pagar la prima adicional por los buques con emisiones reducidas”, explicó el CEO.

MISC, controlado por la empresa energética Malasia Petronas, actualmente opera una flota de más de 60 petroleros y 30 transportadores de GNL.