Por Redacción PortalPortuario.cl

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De acuerdo a datos divulgados por Alphaliner, la flota global de global de contenedores crecerá 3,5% durante el año 2020 y alcanzará los 24,05 millones de TEU.

Según el analista, en 2019, la capacidad mundial llegó a 23,23 millones de TEU, añadiéndose para este año en curso 1,14 millones de contenedores de 20 pies.

Otro aspecto relevante en el último reporte tiene relación con el desguace de buques, lo cual estará incidido por la implementación de la norma IMO2020, toda vez que las naves más antiguas se ven incapacitadas de incluir las modificaciones necesarias para cumplir con la regla.

En ese contexto, embarcaciones con una capacidad de 300 mil TEU serán enviadas al desarme, superando las 207.000 TEU del año pasado.

Según Alphaliner, la flota inactiva alcanza 1,14 millones de TEU, de los cuales el 75% está fuera de circulación debido a actualizaciones que implican la implementación de depuradores de gases. Por eso, se estima que la capacidad activa aumente de cara al segundo semestre cuando los buques reacondicionados vuelvan a navegar.

La flota activa, de este modo, aumentaría 5% durante la segunda mitad de 2020, no solo por el retorno de estos buques, sino por el ingreso de nuevas construcciones.

“La flota activa crecería más de un 5% en la segunda mitad del año debido al impacto combinado de las entregas de nuevos barcos y el regreso de los barcos reacondicionados”, dijo Alphaliner en el informe.

“Los transportistas tendrán que administrar la flota incrementada cuidadosamente para evitar agregar demasiada capacidad al mercado este año. Entre los 12 principales transportistas, MSC y Maersk tienen la mayor cantidad de barcos que actualmente están siendo modernizados, mientras que HMM, CMA CGM y Evergreen tendrán las entregas de barcos más nuevas este año”, complementó.