Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Digital Container Shipping Association (DCSA), un grupo neutral sin fines de lucro conformado para una mayor digitalización del transporte de contenedores, estableció junto a sus asociados nuevos estándares para el seguimiento y localización de las cajas (Track and Trace).
La entidad, en la que participan nueve navieras, indicó que esta es la primera de muchas iniciativas presentadas por DCSA para transformar prácticas ineficientes y acelerar la digitalización a través de un esfuerzo unificado de la industria.
“El estándar DCSA T&T comprende un modelo de información y estándares de interfaz que se pueden descargar libremente del sitio web de DCSA . El modelo de datos garantiza que las definiciones de datos de seguimiento y rastreo sean consistentes para todos los usuarios, aprovechando cualquier sistema. Estas definiciones se basan en el Plan de la Industria publicado por DCSA y sus miembros en 2019, que estableció un vocabulario coherente y propuso un conjunto común de procesos de la industria”, indicó la asociación.
“Los estándares T&T están alineados con los estándares UN / CEFACT (Centro de las Naciones Unidas para la Facilitación del Comercio y los Negocios Electrónicos) para proporcionar un marco global de la industria que preserva las inversiones existentes y agiliza la comunicación entre todos los participantes de la cadena de suministro”, añadió.
La Asociación aseguró que el nuevo estándar simplificará la visibilidad del transporte permitiendo planificar y optimizar las actividades relacionadas a los envíos. Para los operadores, el T&T unificará el intercambio de información promoviendo una comunicación precisa y eficiente de los datos, independiente de la tecnología o plataforma subyacente.
“Para la industria en su conjunto, el estándar DCSA T&T establecerá un nuevo estándar para la colaboración que se enfocará en brindar una excelente experiencia al cliente y, al mismo tiempo, mejorar la eficiencia para todos los interesados ??en la cadena de suministro”, destacó la organización.
“Estamos encantados de presentar los estándares de T&T para la industria que permiten a sus clientes reducir la complejidad, reducir los costos y, con el tiempo, administrar mejor sus cadenas de suministro de extremo a extremo”, comentó Thomas Bagge, CEO de DCSA.
“Como los estándares de DCSA son neutrales en cuanto a tecnología y proveedores, todas las organizaciones que brindan información de seguimiento de envíos a sus clientes hoy se beneficiarán al adoptar nuestro estándar T&T, porque simplificará la integración de datos con los transportistas y mejorará la calidad de la información”, añadió.
André Simha, presidente de la Junta de Supervisión de DCSA y Director Global de Información y Digital de MSC, dijo que “la comunidad de transportistas marítimos está entusiasmada y comprometida con el avance de los estándares de la industria por el bien de todas las partes. La estandarización de T&T es un gran avance para la visibilidad del contenedor y el comercio en general. La membresía actual del transportista marítimo de DCSA representa el 70% del mercado global de envío de contenedores, y todos los transportistas están invitados a unirse a nosotros para colaborar para desarrollar un envío digital de contenedores más eficiente y automatizado. Esto asegurará que el envío global en 2020 y más adelante se beneficie de la digitalización y las importantes ofertas de interoperabilidad de valor”.
DCSA, que es integrada por MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, Evergreen, Yang Ming, HMM y ZIM, programará durante febrero un seminario web dirigido a los distintos actores de la cadena global de suministro.
