Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Terminal Internacional del Sur S.A. (Tisur), concesionario del Terminal Portuario de Matarani, invirtió USD 283.850.334 en obras de infraestructura y equipamiento portuario al cierre de 2019.
El monto, de acuerdo a la Autoridad Portuaria Nacional de Perú, casi diez veces mayor al compromiso de inversión hecho por el concesionario (USD 30.972.000 millones) desde la suscripción del contrato.
Actualmente, el primer terminal portuario concesionado del país – en el año 1999 – cuenta con tres importantes muelles (A/B, C y F), de los cuales uno (A/B) está destinado al embarque y desembarque de contenedores, graneles limpios, fertilizantes, líquido y carga fraccionada; mientras que, los otros dos (C y F) son muelles especializados en la recepción, almacenamiento y embarque de minerales, Clinker (producto para fabricar cemento) y fertilizantes.
La última obra realizada y de mayor trascendencia para el referido terminal fue la construcción – en el año 2016 – del Muelle F, una plataforma portuaria, ubicada en la rada exterior del puerto, que atiende la carga proveniente de las mineras Cerro Verde, Las Bambas y Antapaccay. Este muelle, que demandó una inversión de USD 232 millones, cuenta con una profundidad de 18 metros, condiciones que le permiten recibir naves de hasta 60 mil toneladas.
En el 2019, el Terminal Portuario de Matarani movilizó más de 6 millones de toneladas métricas de carga, constituyéndose como el principal centro logístico de la zona sur del país.
Nuevas inversiones
Tisur, según la APN, por continuar brindando servicios eficientes y de calidad, que van acorde a la demanda del sector agroexportador y minero de la región sureña del Perú.
Es así que, el concesionario tiene previsto invertir más de USD 10 millones en la ampliación de su almacén de minerales ubicado en el Muelle F, así como en mejorar la atención de camiones que movilizan dicho tipo de carga, entre otras mejoras.
Beneficio social
Estas mejoras en el sector portuario de la región atraerán consigo nuevas industrias, comercio, el incremento del turismo y la generación de nuevos empleos en beneficio de la población local, contribuyendo así a la disminución de la pobreza y a la mejora en la calidad de vida de los ciudadanos.
Actualmente, el Terminal Portuario de Matarani ha generado más de 700 empleos directos.
A esto se suma el ahorro en costos y tiempos de los transportistas que ingresan y salen del terminal, gracias a las mejoras en la calidad de atención de su carga.
