Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de Hamburgo registró un incremento del 13% en el transporte de contenedores por el río Elba, llegando a 145.078 TEU en 2019, contrario a la caída del 4,1% a nivel nacional.

Esta cifra no incluye el aumento del transbordo intraportuario por barcazas en el Puerto de Hamburgo que el año pasado superó los 170.000 TEU. Esto reemplazó alrededor de 120.000 transportes en camiones.

La Autoridad Portuaria detalló que “además del buen desarrollo del manejo de carga para el interior, a esto se sumó la integración mejorada en los procesos portuarios” a través del Centro de Coordinación de Buques de Hamburgo (HVCC).

Y es que el estamento se involucró más en el control de las rotaciones portuarias de las barcazas para coordinarlas mejor con los procedimientos de la terminal en Hamburgo.

Ingo Egloff, miembro de la Junta Ejecutiva del Puerto de Hamburgo, declaró que “el transporte de contenedores en barcaza desempeña un papel importante en la división modal de los modos de transporte para el Puerto de Hamburgo en el tráfico interior  y el transbordo portuario. La barcaza también es de gran importancia para el transporte de cargas particularmente pesadas y voluminosas, así como para todo tipo de productos a granel. La barcaza puede compensar muy bien los cambios en la mezcla de carga”.

A esto se suman los niveles de agua en el Alto Elba a principios de 2020, que demostraron que las barcazas son capaces de transportar incluso cargas grandes y pesadas.