Por Redacción PortalPortuario.cl

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Brittany Ferries y Somanor confirmaron la decisión de rescindir el contrato de construcción del Honfleur, un ferry impulsado por gas natural licuado (GNL).

Somanor SAS -una empresa semipública que reúne a la región de Normandía y los departamentos de Calvados y Manche-, y Brittany Ferries dejaron sin efecto el vínculo con el astillero Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG).

El buque ha estado en construcción en Flensburg, Alemania, desde 2017. La nave originalmente estaba programada para entrar en servicio en junio de 2019, pero la entrega del buque se ha pospuesto varias veces debido a los problemas financieros encontrados por la administración del astillero.

El cambio de accionista principal en septiembre de 2019, con la llegada de Lars Windhorst y el grupo Tennor, no permitió que el astillero volviera al crecimiento y la competitividad.

Con el anuncio de que el astillero se colocó bajo la protección del Tribunal de Comercio en mayo de 2020, y las conversaciones infructuosas con la administración actual de FSG y sus principales acreedores, Somanor y Brittany Ferries, los patrocinadores de Honfleur, reconocieron que habían perdido la confianza en la capacidad del astillero para completar la embarcación dentro de un período de tiempo razonable.