Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Administración Marítima de los Estados Unidos publicó un borrador de estudio sobre los impactos ambientales de la instalación de apoyo ferroviario en el muelle Pier B, un proyecto del Puerto de Long Beach.
Los funcionarios portuarios iniciaron el proceso para el informe, un Borrador de Estudio de Impacto Ambiental, para que el proyecto sea elegible para subvenciones federales.
El aviso de disponibilidad para el borrador de EIS, está disponible en el Registro Federal y en www.polb.com/ceqa. El público tiene 45 días para enviar comentarios sobre el Borrador de EIS antes del cierre del período de comentarios el lunes 24 de agosto en www.regulations.gov.
Ubicada al sudoeste de la calle Anaheim y la autopista 710, la instalación de apoyo ferroviario en muelle Do B desplazaría más carga a “ferrocarril en muelle”, que coloca contenedores directamente en los trenes en las terminales marítimas. Actualmente, la capacidad de construir trenes largos es limitada.
La instalación de Pier B cambiaría esto al proporcionar espacio en la vía para unir los trenes ensamblados en las terminales y ningún camión de carga visitaría las instalaciones.
El trabajo ferroviario de la Fase 1 está programado para comenzar a principios de 2022 y se completaría en 2024, duplicando la capacidad del patio ferroviario existente Pier B. Las realineaciones de calles y otros proyectos componentes continuarán mejorando las operaciones a medida que finalicen. El proyecto está programado para completarse en 2032.
