Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Corredor de Exportación del Puerto de Paranaguá concreta un nuevo envío récord de exportación de carga a granel, con 104,2 mil toneladas de harina de soja transportadas por el buque ER Bayonne.
Es la segunda vez en el año en que se superan las 100 mil toneladas de carga, ya que en junio el navío Pacific South transportó poco más de 103 mil toneladas.
“El Puerto de Paranaguá es un puerto a granel, una referencia en el mercado internacional y entre los exportadores brasileños debido a su eficiencia y modelo único, adoptado en el Corredor de Exportación, que garantiza la agilidad en el envío de mercancías a granel. Estos factores significan que, cada vez más, se producen envíos masivos aquí”, dice el CEO de Portos do Paraná, Luiz Fernando García.
Según García, “Paraná ya está preparando el proyecto de remodelación, modernización y repotenciación para el Corredor de Exportación, que permitirá que nuestros puertos sean aún más competitivos”.
La carga del ER Bayonne provino de tres terminales diferentes, Cotriguaçu, Coamo y Silos Públicos, con cuatro operadores involucrados (Céu Azul, Gransol, Cotrigraçu y Coamo) y la mayor parte proviene de cinco exportadores, Agrária, Cocamar, Cargill, Coamo y ADM.
ER Bayonne tiene la bandera de Liberia. Al igual que el Pacific South que, en junio, transportaba poco más de 103 mil toneladas, este barco también mide 292 metros de largo y 45.05 metros de ancho y tiene nueve bodegas.
La harina de soja cargada en Paranaguá se llevará al puerto de Amsterdam, en los Países Bajos.
El director de operaciones de Portos do Paraná, Luiz Teixeira da Silva Júnior, afirma que los puertos en Paraná están preparados en infraestructura marítima y terrestre para recibir y operar grandes embarcaciones y grandes volúmenes de carga. “Estamos atentos a este mercado de grandes barcos y hacemos todos los ajustes operativos, en las literas, para recibirlos”, garantiza.
Actualmente, el Puerto de Paranaguá es el segundo en el país en exportar harina de soya.
