Por Redacción PortalPortuario.cl

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El Puerto de Gdynia presentó planes para expandir y mejorar sus operaciones internas, que incluyen una nueva terminal interior y una red ferroviaria, para hacer frente a la creciente demanda de tráfico de transbordo dentro y fuera de Polonia.

La terminal interior propuesta, dijo Adam Meller, presidente de la Autoridad del Puerto de Gdynia, “garantizará un transporte de mercancías rápido y eficiente”.

“El objetivo principal de la construcción de puertos secos es mejorar el transporte entre los puertos marítimos y el resto del país”, continuó Meller.

“La construcción de la terminal intermodal en Bydgoszcz Emilianów encaja con el Plan de Desarrollo Estratégico del Puerto de Gdynia hasta 2027, que incluye la necesidad de una transferencia del tráfico de mercancías de la carretera al ferrocarril en la manipulación de mercancías por el Puerto de Gdynia”, agregó.

La modernización ferroviaria incluirá la construcción de dos vías que conducen hacia y desde el puerto.

Las vías estarán electrificadas y adaptadas para manejar trenes de mercancías que circulan a 120 kilómetros por hora, lo que actualmente es estándar para los ferrocarriles intermodales.