Brasil: Porto do Paranaguá espera aumento del 11% en exportaciones de cereales en el primer trimestre de 2021

Por Redacción PortalPortuario.cl

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Con una nueva terminal conectada al oeste del muelle, los operadores del Porto do Paranaguá esperan manejar alrededor de seis millones de toneladas de graneles sólidos de exportación en el primer trimestre de 2021.

En conjunto, los volúmenes esperados de soja, salvado, maíz y azúcar representarán un incremento de 11% respecto a lo exportado en los mismos tres meses de 2020, donde se llegó a 5,47 millones de toneladas.

“Para satisfacer esta demanda, necesitaremos que el Corredor de Exportación funcione al 100%. El objetivo es tener la máxima productividad en los tres atracaderos al este del muelle y seguir teniendo el atracadero 201, en el corredor oeste, y el atracadero 204”, destacó el director de operaciones de Portos do Paraná, Luiz Teixeira da Silva Júnior.

Según él, los atracaderos 201 y 204 tuvieron, en 2020, un aumento significativo de calado, alcanzando los 12,5 metros. Además, comienza a operar una nueva terminal en el Corredor Oeste de Exportación del Porto do Paranaguá, en los primeros meses de 2021.

La nueva terminal que se conecta para comenzar el 2021 operando al oeste del muelle, por el muelle 201, es Cavalca Administração Portuária (CAP). “Nuestra expectativa es comenzar a operar en los primeros meses del año. Toda la estructura está lista y ya hemos recibido el despacho de aduana, ahora en la última semana de diciembre”, dijo el gerente general de la terminal, Eulisses Zagonel Machado.

Según Machado, la empresa trabajará principalmente con soja -en grano y salvado- originada en la región occidental de Paraná y el estado de Mato Grosso. “Nuestra expectativa es cargar de 60 a 65 mil toneladas mensuales”, completó.

La terminal cuenta con un almacén de fondo plano para 50 mil toneladas de carga y se conecta mediante cintas transportadoras a los dos cargadores de barcos, que tienen capacidad para despachar alrededor de dos mil toneladas por hora cada uno.

En el mismo muelle 201, interconectado en el Corredor Oeste, se encuentra la terminal Bunge. La expectativa de la empresa es exportar, en los primeros tres meses de este nuevo año, 415 mil toneladas de grano, 235 mil de salvado de soja y 180 mil de soja. El volumen esperado es 87% superior al consolidado en 2020, de enero a marzo de 2020, que fue de 221.532 toneladas de soja y salvado.

Por el muelle 204, Pasa espera exportar, en el mismo período, 770 mil toneladas de carga, 420 mil toneladas de soja (121% más que las 189.946 toneladas exportadas de enero a marzo de 2020, en grano y salvado) y 350 mil azúcar a granel (17% más que las 298.490 toneladas exportadas en el primer trimestre de 2020).

En conjunto, las nueve terminales privadas y las dos terminales públicas interconectadas en el Corredor Este de Exportación, en el Puerto do Paranaguá, esperan manejar 4.717.000 toneladas de soja, maíz y salvado en el primer trimestre de 2021. Este volumen representa un movimiento promedio de 1.572.333 toneladas por mes.

El volumen esperado es casi el mismo que el consolidado en la exportación del complejo en 2020 (4.721.471 toneladas). De soja, se esperan casi 3,1 millones de toneladas. El volumen es levemente inferior al exportado en los tres primeros meses de 2020: 3.348.522 toneladas.

De harina de soja, la expectativa de las terminales es exportar 1.144.000 toneladas en el primer trimestre de 2021. El volumen será un 6,4% superior a las 1.075.147 toneladas consolidadas en el mismo período de este año.

El producto que debería mostrar un aumento significativo es el maíz. La previsión es mover 475,5 mil toneladas de cereales de enero a marzo del próximo año. En 2020, se exportaron 297.802 toneladas del producto a través del Corredor Este, 37% menos del volumen esperado.


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