Por Redacción PortalPortuario.cl

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Konecranes lanzó  su sexta generación de grúas móviles portuarias, marcando su primera renovación integral de la cartera de este tipo de equipos por parte de la firma en los últimos 15 años.

La actualización de las Konecranes Gottwald acontece, según la compañía, a medida que se acelera el crecimiento en el mercado mundial de manipulación de carga general y a granel.

La investigación de Drewry Maritime Advisors pronostica que el mercado global de manipulación de carga general y a granel, excluyendo el tráfico rodado y de vehículos, crecerá un 6,8% interanual en 2021 a 7.400 millones de toneladas. Drewry espera que el crecimiento continúe en los próximos años, alcanzando los 8.500 millones de toneladas para 2025, una tasa de crecimiento anual compuesta del 3,5%.

Konecranes, que lanzó la primera grúa móvil portuaria del mundo en 1956 y es pionera en Ecolifting, ha trabajado en estrecha colaboración con clientes de todo el mundo durante el desarrollo de las nuevas grúas. El resultado es una gama de productos que pueden dar servicio de manera ecoeficiente a prácticamente cualquier tipo de buque y cualquier tipo de carga (contenedores, carga general, carga de proyecto y granel) en cualquier ubicación, ya sea en el muelle o en una barcaza. Las ventas ya están en marcha.

“Konecranes es pionera y líder en grúas portuarias móviles de alto rendimiento, y el lanzamiento de hoy subraya ese pedigrí en un momento en que el crecimiento en el mercado global de manipulación de carga y granel se acelera y los clientes buscan soluciones más sostenibles”, dijo el presidente y director ejecutivo de Konecranes, Rob Smith.

“Estas grúas representan lo mejor de Konecranes en términos de tecnología y durabilidad y, por lo tanto, también respaldan firmemente nuestro compromiso con la sostenibilidad. La huella de carbono de nuestros clientes es tan importante como la nuestra, y nuestro objetivo es reducirla mediante soluciones ecoeficientes y bajas en carbono y ampliando los ciclos de vida de los productos en puertos, fábricas y en todos los lugares donde se utilizan nuestros productos y servicios ”, añadió Smith.

La Generación 6 está diseñada para el uso de energía eléctrica que se puede obtener de una red en tierra, lo que significa que no hay emisiones directas de carbono durante la operación. Los operadores también pueden elegir una nueva solución de batería que del mismo modo reduce las emisiones y brinda mayor flexibilidad al permitir el funcionamiento de la grúa independientemente de la red.

Para los muelles sin suministro de energía, algo común en los mercados en desarrollo, las grúas vienen con generadores diésel que ahorran combustible y los últimos motores híbridos de Konecranes.

“Los estibadores a nivel mundial, grandes y pequeños, están cada vez más enfocados en reducir la huella de carbono de sus operaciones en el corto plazo. El creciente comercio y la necesidad de reemplazar equipos viejos probablemente significarán una mayor demanda de los puertos de todo el mundo por equipos de manipulación de carga más eficientes para respaldar aumentos en la productividad, reducción de costos y emisiones de CO 2”, afirmó Dinesh Sharma, Director de Drewry Maritime Advisors.

Además de las emisiones más bajas, el diseño de la grúa promueve la circularidad, ya que su construcción robusta duplica la vida útil de las grúas en operación de contenedores en comparación con las generaciones anteriores, y las curvas de capacidad de elevación más potentes y las altas velocidades de trabajo garantizan una mayor eficiencia tiempos de respuesta de carga más rápidos. El diseño duradero no solo ahorra los recursos necesarios para construir nuevas grúas, sino que también respalda los valores de reventa cuando los clientes eligen renovar sus flotas.

 Las nuevas grúas estarán equipadas con características inteligentes para una operación segura, ergonómica y eficiente, y vendrán equipadas con monitoreo remoto Truconnect que recopila datos de condición, uso y operación de los sistemas de control y sensores para ayudar con la planificación del mantenimiento y predecir posibles fallas de componentes o del equipo.

Los clientes también tendrán acceso al portal de clientes de yourKonecranes para obtener una vista completa de las necesidades de mantenimiento y el rendimiento de los equipos.

Estas capacidades reflejan la inversión de Konecranes en las crecientes oportunidades de datos. La compañía tiene un laboratorio de ciencia de datos en Lyon, Francia, como parte de su impulso continuo para digitalizar productos, servicios y operaciones, y ha aprovechado la información en tiempo real de sus decenas de miles de dispositivos y equipos conectados en todo el mundo. para equilibrar la oferta y la demanda en tiempo real y navegar a través de la pandemia de Covid-19.

Konecranes también lanzó hoy su Asesor de productos de autoservicio en línea que brinda a los clientes la oportunidad de configurar sus propias grúas, lo que facilita el proceso de compra en un momento en que las reuniones cara a cara, la principal forma en que la industria ha hecho negocios durante décadas, pueden será difícil debido a la pandemia.