Por Redacción PortalPortuario.cl

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El operador de petroleros con sede en Malasia AET recibió Eagle Campos, el primero de una serie de tres buques cisterna Suezmax DP2 en construcción en Hyundai Heavy Industries (HHI).

Los barcos tanque han sido construidos expresamente para operar en la cuenca brasileña bajo un contrato a largo plazo de Brazil Shipping I Limited, una subsidiaria indirecta de propiedad total de Shell.

Eagle Campos es el primero de los tres transbordadores cisterna Suezmax contratados según los términos del contrato de fletamento a largo plazo firmado entre AET y Shell en diciembre de 2019. Los dos buques restantes de la serie se entregarán más adelante en 2022.

AET señaló que la nave comenzará a operar en Brasil uniéndose a Eagle Pilar, que ya tiene para Shell. La entrega es el primer DPST que se construye para AET en HHI, en lugar del proveedor tradicional del operador, Samsung Heavy Industries.

Clasificado con DNV, el Eagle Campos tiene 278 metros de eslora total y 48 de manga moldeada, con un calado de diseño de 17,2 metros.

La embarcación está equipada con bombas de carga de accionamiento de frecuencia variable (VFD) accionadas eléctricamente y propulsores de azimut de alta potencia y propulsores de túnel, y es totalmente capaz de operar en las condiciones climáticas esperadas para su clase. El buque ecoeficiente también está equipado con dispositivos de ahorro de energía como el conducto Hi Pre-Swirl y la bombilla del timón para mejorar la eficiencia de la propulsión y ya cumple con la Fase 2 de EEDI antes de que las regulaciones entren en vigencia.