Por Redacción PortalPortuario.cl

@PortalPortuario

El Puerto de Los Angeles y el Puerto de Long Beach anunciaron que pospusieron la consideración de la Tarifa de Sobreestadía de Contenedores una semana más, hasta el 25 de febrero.

Las dos terminales de la Bahía de San Pedro han visto una disminución combinada de 71% en la carga envejecida en los muelles desde que se anunció el programa el 25 de octubre.

Los directores ejecutivos de ambos puertos volverán a evaluar la implementación de tarifas después de monitorear los datos durante la próxima semana.

Según la política temporal, se puede cobrar a los transportistas marítimos por cada contenedor de importación que permanezca nueve días o más en la terminal. Actualmente, no se ha fijado una fecha para iniciar el conteo con respecto al tiempo de permanencia del contenedor.

Los puertos planean cobrar a los transportistas marítimos USD 100 por contenedor, aumentando en incrementos de USD 100 por contenedor por día hasta que el contenedor salga de la terminal.

Cualquier tarifa recaudada de la carga residencial se reinvertirá en programas diseñados para mejorar la eficiencia, acelerar la velocidad de la carga y abordar los impactos de la congestión.