Por Redacción PortalPortuario.cl
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La Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser anunció que su Programa Rolling Truck Age entrará en vigencia el 15 de septiembre de 2022, luego de la participación adicional de las partes interesadas a principios de este año.
Los camiones viejos que funcionan con diésel son una fuente importante de partículas. Actualmente, hay camiones portacontenedores antiguos que prestan servicio en el Puerto de Vancouver, algunos con más de 20 años. El programa elimina gradualmente los camiones portacontenedores de más edad que prestan servicios en el puerto, en beneficio de la calidad del aire de la región y la salud de las comunidades locales.
“El sector del transporte de contenedores juega un papel vital en el apoyo a las cadenas de suministro de Canadá y en mantener el comercio en movimiento, pero también reconocemos que los camiones producen emisiones que tienen efectos potencialmente dañinos para los residentes. Nuestro programa Rolling Truck Age tiene como objetivo proteger mejor la salud de las comunidades al reducir significativamente las emisiones de las actividades de transporte por carretera relacionadas con el puerto”, dijo Robin Silvester, presidente y director ejecutivo de Autoridad Portuaria de Vancouver Fraser.
El Programa Rolling Truck Age limitará la edad de los camiones portacontenedores que prestan servicios en el puerto para respaldar camiones más seguros y confiables y aire más limpio para las comunidades de la región. La flota actual proporciona un promedio de 30.000 movimientos de puerto de un solo lado por semana. Una vez implementado, se espera que el programa reduzca significativamente las emisiones al aire de las actividades de camiones en la región, lo que incluye: una disminución estimada del 93% en partículas, que es un contaminante del aire cancerígeno conocido; una disminución estimada del 80% en los óxidos de nitrógeno, que son contaminantes que forman smog; y una disminución del 2,5 % en el dióxido de carbono, un gas de efecto invernadero que contribuye al cambio climático.
La fecha de inicio del programa estaba determinada para el 1 de febrero de 2022. Sin embargo, en enero de 2022, el ministro de Transporte, Omar Alghabra, solicitó a la autoridad portuaria que considerara un breve retraso para buscar más aportes sobre el plan de implementación de las partes interesadas. En respuesta, la autoridad portuaria llevó a cabo dos rondas de compromiso público con los participantes del Sistema de Licencias para Camiones (TLS), las asociaciones y partes interesadas de la industria, los grupos indígenas, el gobierno local y las organizaciones comunitarias para ayudar a informar un plan de implementación revisado.
Aproximadamente el 80% de los 1.800 vehículos que prestan servicio en el puerto ya cumplen con los nuevos requisitos, incluidos 150 camiones que han entrado en servicio desde que la autoridad portuaria comenzó a participar en los últimos meses.
