Las inversiones en infraestructuras de transporte en Perú  alcanzaron los 430.2 millones de dólares entre enero y setiembre del 2022, informó la Gerencia de Supervisión y Fiscalización del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), en su reporte mensual.

El mayor dinamismo de las inversiones durante el periodo analizado se efectuó en la infraestructura del Metro con 179.89 millones de dólares ejecutados por la línea 2 del Metro de Lima y Callao, seguido del sector carreteras con 119.74 millones, el sector portuario con 100.86 millones y aeropuertos con capitales por 29.66 millones.

Las inversiones valorizadas en setiembre alcanzaron los 85.35 millones de dólares, sustentadas principalmente por los capitales de la Línea 2 con 63.32 millones y los puertos que ejecutaron 11.36 millones.

En la infraestructura portuaria destacó la inversión de 9.72 millones de dólares efectuada por DP World Callao, concesionaria del Nuevo Terminal de Contenedores Sur del Primer Puerto Nacional, mientras que los administradores del Terminal Norte Multipropósito del Callao; APM Terminals, y de Salaverry; STI, dinamizaron las inversiones con 509.613 dólares y 871.916 dólares, respectivamente.

Por su parte, en la infraestructura de carreteras se valorizaron inversiones por 10 millones de dólares destacando los avances en las obras de la Red Vial N°4 (Pativilca-Puerto Salaverry) con 3.27 millones de dólares, IIRSA Norte (Paita-Yurimaguas) con 2.23 millones, Autopista del Sol (Trujillo-Sullana) con 1.94 millones e IIRSA Sur Tramo 4 (Azángaro-Inambari) con 1.13 millones.

En el noveno mes del presente año los aeropuertos invirtieron 653,363 dólares, según Ositran.

La inversión acumulada en infraestructura de transporte, realizada a través del mecanismo Asociación Publica Privada (APP), a setiembre de este año sumó 10.416 millones de dólares, lo que representó el 62,64% del total del compromiso de inversión de las concesionarias, el cual supera los 16.629 millones de dólares.

Respecto al nivel de avance, es decir las inversiones acumuladas versus los compromisos de inversión, la infraestructura vial representa el 95,4%, seguido por los capitales en puertos 64%, vías férreas y líneas 1 y 2 del Metro de Lima 52,8%, y aeropuertos 22,6%.