Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
Samskip firmó un nuevo acuerdo con el proveedor GoodFuels, comprometiendo a los buques portacontenedores Endeavour, Innovator, Hoffell y Skatafell a operar con combustibles bio-residuales de grado marino hasta finales de 2022.
El grupo multimodal amplió su compromiso con los biocombustibles sostenibles en las operaciones de transporte marítimo de corta distancia y, como resultado, calcula un ahorro adicional de 45 mil toneladas de emisiones de CO2 antes de que finalice el año.
Al ofrecer un reemplazo directo que reduce en 90% las emisiones de CO2 generadas por los fuelóleos convencionales, el biocombustible GoodFuels MDF1-100 está formulado en su totalidad a partir de flujos de desechos sostenibles de la lista de la Directiva de Energía Renovable de la UE. También obtuvo la Certificación Internacional de Sostenibilidad y Carbono.
“Los biocombustibles marinos sostenibles ofrecen una forma viable para que Samskip reduzca las emisiones de CO2 en un 90% para que nuestros barcos y clientes de carga reduzcan su huella de carbono en interés del planeta”, dijo Erik Hofmeester, director de gestión de embarcaciones de Samskip. “Se necesitaría el equivalente a 1,7 millones de árboles para compensar esta cantidad de emisiones de CO2”, añadió.
“El rendimiento verificable está demostrando ser una ventaja clave para los biocombustibles marinos sostenibles como reemplazo directo de los aceites convencionales”, manifestó Max Verloop, líder de marketing de GoodFuels. Ya están en marcha negociaciones que cubren un contrato de suministro de GoodFuels para 2023.
