Por Redacción PortalPortuario.cl
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ABS otorgó el principio de aprobación (AiP) para un concepto altamente eficiente de próxima generación de un sistema de regasificación (Hi-ReGAS+) para unidades de regasificación de almacenamiento flotante (FSRU) y terminales flotantes de gas natural licuado (GNL) que utilizan circulación natural.
La tecnología fue desarrollada por Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE), el holding intermedio de Hyundai Heavy Industries Group, y Hyundai Heavy Industries (HHI) y es un modelo de continuación del sistema Hi-ReGAS de HHI Group.
La característica es un sistema de circulación natural que utiliza la diferencia de densidad del fluido en el sistema de transferencia de calor intermedio que transfiere el calor del agua de mar al GNL, creando un sistema de circulación de alta eficiencia energética y reduciendo el consumo de energía para mejorar la confiabilidad.
“Estamos orgullosos de utilizar nuestro conocimiento y experiencia para apoyar al Grupo HHI en proyectos tan innovadores. Las FSRU tienen una gran demanda en este momento, y este nuevo sistema de regasificación tiene el potencial de reducir los gastos operativos al tiempo que aumenta la confiabilidad de la unidad, una situación beneficiosa para todos los involucrados”, dijo Darren Leskoski, vicepresidente de Desarrollo Comercial de ABS.
Hyundai Heavy Industries Group construyó una instalación de demostración en una escala de 1/100 de un sistema de regasificación real para verificar el rendimiento del sistema de regasificación de alta eficiencia energética.
