EEUU: Puerto de Charleston finaliza proyecto de dragado

Por Redacción PortalPortuario.cl

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South Carolina Ports (SC Ports) concretó la ceremonia de finalización del proyecto de dragado del Puerto de Charleston, el cual ahora llega a 52 pies, siendo el más profundo de la costa este de Estados Unidos.

“Es un momento verdaderamente histórico celebrar este logro monumental. El puerto de Charleston se profundizó a 52 pies. Con el puerto más profundo de la costa este, podemos trabajar de manera eficiente en mega portacontenedores en cualquier marea. Esta inversión traerá éxito económico a Carolina del Sur para las generaciones venideras”, dijo la presidenta y directora ejecutiva de SC Ports, Barbara Melvin.

South Carolina Ports y el Cuerpo de Ingenieros del Ejército, Distrito de Charleston, se asociaron en el Proyecto de Profundización del Puerto de Charleston. El proyecto de infraestructura de aproximadamente USD 580 millones fue financiado en su totalidad con fondos estatales y federales.

El trabajo de profundización comenzó en 2018, gracias a USD 300 millones que el estado asignó en 2012, seguido de varias inyecciones de fondos federales. En 2019, el Congreso entregó USD 138 millones para el proyecto, financiándolo hasta su finalización.

El Cuerpo del Ejército otorgó cinco contratos de dragado, tres a Great Lakes Dredge and Dock Corp, uno a Norfolk Dredging Co. y uno a Marinex Construction Inc., y el trabajo se completó en cuatro años.

La profundización comenzó en el canal de entrada y continuó a través del puerto hasta las tres terminales de contenedores de SC Ports.

El canal de entrada se profundizó a 54 pies para manejar sin problemas las embarcaciones que entran y salen de SC Ports. Se logró una profundidad de 52 pies en el Puerto de Charleston hasta la Terminal Wando Welch y la Terminal Leatherman, y se logró una profundidad de 48 pies entre la Terminal Leatherman y la Terminal North Charleston.

Las dársenas de giro también se ampliaron frente a la Terminal Wando Welch y la Terminal Leatherman, lo que permitió a los buques pasar fácilmente entre sí y dar la vuelta sin restricciones.


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