Por Redacción PortalPortuario.cl
@PortalPortuario
El Cape Kortia experimentó un conato de incendió mientras se encontraba navegando por la vía de acceso del Pacífico al Canal de Panamá, lo que generó el descontrol del navío que derivó en su impacto contra el granelero Ernst Oldendorff, ubicado en uno de los muelles del recinto portuario cercano al Puente de Las Américas.
En concreto, el portacontenedores efectuaba maniobras para arribar al PSA Puerto Panama International Terminal, momento en que reportó la presencia de llamas en el cuarto de máquinas, según informó la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Ante la emergencia, la nave perdió el control, efectuando una colisión menor con el barco de carga general atracado en el Terminal Rosadani, evitando un accidente mayor gracias a las labores ejercidas desde los remolcadores que acompañaban al buque con capacidad para 11.000 TEU.
Pese a lo anterior, y a través de los registros audiovisuales que capturaron el momento, se pudo apreciar a una de las naves de asistencia quedando a corta distancia de varar en las cercanías al terminal del Puerto de Balboa, lo anterior al ser acorralado entre el Cape Kortia y la orilla.
Asimismo, los videos también muestran al portacontenedores pasando bajo el puente ubicado en el área con una densa humareda negra emanando desde la chimenea.
Bajo este contexto, y luego de controlado el incidente, desde la ACP se informó que “la vía de acceso del Pacífico ha sido despejada, luego de que el buque portacontenedores Cape Kortia fuera remolcado hacia el muelle de PSA durante la ventana de tránsito, lo que evitó afectaciones al paso de buques saliendo o entrando a la vía acuática”.
“Inmediatamente se reportó el hecho, se activaron los procedimiento de seguridad por parte de los equipos del Canal y el conato de incendio fue controlado. Por este incidente no se reportaron heridos”, complementó.
Video del momento:
Ocurre ahora. @canaldepanama pic.twitter.com/mu9iVy1r3S
— Mike Boloboski Ferreira (@MikeBoloboski) January 30, 2023
