Por Redacción PortalPortuario.cl
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El Sindicato de Muellaje SVTI Naves, gremio que se encuentra integrado por los trabajadores contratados de San Vicente Terminal Internacional (SVTI), ha dado inicio a una paralización de actividades que se concretará durante el primer turno del lunes 6 de febrero, luego que no se resolvieran las discrepancias sostenidas entre ambas entidades durante una reunión realizada en la tarde del domingo 5.
Bajo este contexto, y en conversación con PortalPortuario.cl, el presidente del Sindicato de Muellaje SVTI Naves, Rodrigo Arriagada, comentó que el paro se debe a dos razones, la primera hace referencia a que “hace un tiempo veníamos en conversaciones con la empresa por temas de capacitar a nuestros trabajadores, teníamos un convenio colectivo vigente. Empezamos con conversaciones, siempre en el tono de insistir en la capacitación para nuestros trabajadores contratados, que era lo primordial, ya que han sido muy abandonados. Hasta el día de hoy (domingo 5 de febrero) tenemos siete trabajadores que todavía no pueden terminar -por una u otra circunstancia- sus cursos de operaciones de grúas”.
Asimismo, Arriagada también apuntó que la decisión tomada guarda relación con la entrega -por parte de la empresa- de “excedentes de trabajo a los trabajadores eventuales, excedente que en las grúas no se está dando, por lo menos en las grúas pórticos STS y CFS no se da, al contrario, hay un menoscabo económico. El día viernes 3 de febrero nos informan de manera unilateral que este fin de semana (3 al 5 de febrero) iban a hacer uso de los trabajadores eventuales, que, por convenio colectivo, no tienen ninguna operación con las grúas pórtico de atención a naves. Nosotros tenemos respaldo de aquello en nuestros convenios operativos y colectivos, en relación a la exclusividad de aquellos trabajos para los trabajadores contratados de este sindicato, por 20 años”.
“Nosotros les hicimos ver que íbamos a apelar al convenio colectivo que no se estaba respetando, porque la clausula vigesimonovena menciona que la empresa no va a negociar porcentajes de operación con ninguna otra organización sindical en relación a las grúas que operamos. Además, estamos pidiendo la capacitación de nuestros trabajadores para poder tener un abanico de gente con polivalencia, que le de plusvalía y desarrollo interno a nuestros trabajadores”, complementó.
Lo acusado derivó en que la asociación optara por paralizaran sus faenas -inicialmente- de manera indefinida, lo cual se mantuvo por un corto periodo de tiempo, cambiando posteriormente (luego de la reunión sostenida) en la suspensión de labores durante el primer turno del lunes 6.
El mismo día, a contar de las 8:00 de la mañana, el Sindicato se reunirá con sus bases para presentar la minuta de trabajo propuesta por la gerencia de la terminal, lo que determinará los siguientes pasos a tomar por los integrantes de Muellaje SVTI Naves.
Ante este escenario, PortalPortuario.cl se contactó con representantes de SVTI, quienes confirmaron lo sucedido e indicaron que la operación del terminal “se mantiene con normalidad en todos los turnos”, a la vez que buscarán “generar un diálogo permanente” con sus trabajadores.
Polar Colombia
La interrupción de faenas por parte del Sindicato de Muellaje SVTI Naves afectó, en un principio, al portacontenedores Polar Colombia en un aproximado de 1.050 movimientos pendientes al momento de la detención inicial, lo que posteriormente fue reanudado en el lapso en que duró la reunión entre ambas entidades.
La nave, con capacidad para 3.800 TEU, tiene su tiempo estimado de arribo (ETA) al Puerto del Callao, Perú, para el viernes 10 de febrero, lo cual -hasta el momento- se desconoce si presentará algún cambio en su itinerario original producto de lo acontecido en el recinto portuario chileno.
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