Por Redacción PortalPortuario
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Fincantieri y Cantiere Navale Vittoria celebraron la colocación de la quilla de la Unidad Offshore Polivalente (UAM) destinada a la Guardia Costera italiana, en la planta de la empresa en la región del Véneto, sancionando simbólica y oficialmente el inicio de la parte más significativa de la fase de construcción del buque.
La instancia tuvo lugar en presencia del Almirante Inspector Jefe, Nicola Carlone , Comandante General de las Autoridades Portuarias-Guardia Costera, Paolo Duò , Presidente del Astillero Vittoria, Luigi Duò, miembro de la junta directiva del Astillero Vittoria, Dario Deste y del Gerente General de la División de Buques Militares de Fincantieri.
De esta forma, y siguiendo el ritual auspicioso, al final del evento, se soldó una placa evocadora del día en los dos primeros bloques del casco ya terminados. Se construirá íntegramente en el astillero de Veneto con entrega prevista para finales de abril de 2025.
El diseño y construcción de la unidad “verde”, por valor de unos 80 millones de euros (incluyendo actividades integradas de apoyo logístico y servicio temporal), fue encomendada en 2021 por la Comandancia General de las Autoridades Portuarias – Guardacostas a la agrupación temporal de empresas (RTI ) formada por Fincantieri y Cantiere Navale Vittoria .
La UAM, con una eslora total de 85 metros, está diseñada para cumplir las distintas misiones encomendadas al Servicio de Guardacostas, tales como el salvamento marítimo, la seguridad de la navegación, la protección del medio marino y la de los recursos pesqueros, hasta su utilización como sede de mando operativo para la gestión de los distintos dispositivos de protección civil en misiones de intervención en respuesta a desastres y calamidades graves.
La unidad que incrementará y potenciará las capacidades operativas de la Guardia Costera se empleará en operaciones offshore de largo alcance (con una autonomía logística de al menos 20 días, superior a 4.800 millas), en las que podrá asumir, gracias a los avanzados sistemas de comunicación y descubrimiento presentes a bordo, también el papel de mando y control para la coordinación de los medios aeronáuticos en las áreas de operación.
El pedido, junto con la construcción del buque polivalente offshore, prevé un servicio de apoyo temporal de cinco años y la opción para la posible construcción de otros dos buques.
Bajo este contexto, el Almirante Inspector Jefe Nicola Carlone, comentó que “con esta nueva unidad continúa el trabajo de renovación y adaptación del componente naval offshore de la Guardia Costera para hacer frente a escenarios operativos cada vez más complejos en los que no podremos ignorar la atención a la sostenibilidad y la innovación tecnológica”.
“La inversión programática en el instrumento operativo permitirá a las mujeres y hombres del Cuerpo cumplir, de manera aún más eficiente, las misiones encomendadas a la Guardia Costera, entre otras, búsqueda y rescate en el mar, tarea prioritaria. por nuestra organización y elemento distintivo de nuestra profesionalidad en el ramo”, complementó.
A su vez, Paolo Duò, presidente del Astillero Vittoria, expresó que la “sostenibilidad, fiabilidad e innovación son los elementos distintivos de la unidad que a partir de hoy, junto con Fincantieri, completaremos en nuestra fábrica, seguros de que convertirse en el buque insignia del buque insignia de nuestra flota de la Guardia Costera”.
El acto, además de sellar los muchos años de colaboración con la Comandancia General de las Autoridades Portuarias, a la que agradecemos su presencia y confianza renovada, certifica el éxito de una iniciativa sinérgica en la que dos empresas nacionales se han unido para garantizar a las Autoridades de Oporto el suministro de un vehículo moderno y eficiente. Una colaboración preciosa que esperamos replicar en un futuro próximo con la construcción de las dos unidades opcionales del futuro buque insignia”, agregó.
Por su parte, Pierroberto Folgiero, Director Ejecutivo de Fincantieri, afirmó que “el barco que comienza a tomar forma hoy, en concierto con los socios del Astillero Vittoria, encarna muchos aspectos que caracterizan a nuestro Grupo”.
“De hecho, la unidad hereda la experiencia exitosa de construir los patrulleros Dattilo y Diciotti, nuevamente para la Guardia Costera, y la enriquece con soluciones innovadoras que determinarán su distinción, especialmente en términos de transición ecológica. Además, la filosofía detrás del proyecto se basa en la máxima versatilidad operativa, otra fuerte connotación de los productos Fincantieri”, añadió.