Por Redacción PortalPortuario
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CMPort presentó sus resultados anuales de 2022, en los que destacó que los gastos de capital de la empresa en efectivo fue de aproximadamente USD 550 millones, que se utilizaron principalmente para aumentar sus participaciones en SIPG y AAT. A la vez, proyecta inversiones en China, Brasil y Yibuti.
Se estima que el gasto de capital en efectivo en 2023 será de aproximadamente USD 254 millones, principalmente para la construcción de la tercera fase de la zona portuaria de Shantou Guang’ao, la renovación del TCP en Brasil y la construcción del parque logístico para el Project Djibouti.
Deng Renjie, gerente general adjunto de China Merchants Group y presidente de la Junta de CMPort, comentó que “el debilitamiento del comercio mundial ha ejercido cierta presión sobre el negocio portuario, pero a medida que la economía se recupere, la tasa de crecimiento de los volúmenes globales de transporte de contenedores tenderá a normalizarse”.
“El rendimiento de contenedores de la compañía disminuyó año tras año en enero y febrero, pero en su mayoría volvió a los niveles normales en marzo, y las cargas cargadas en algunas zonas portuarias fueron incluso superior al nivel medio del año anterior”, agregó el director general de CMPort, Xu Song.
