Por Redacción PortalPortuario

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Mitsui OSK Lines (MOL) anunció que el segundo de los dos primeros transbordadores alimentados con GNL de Japón, el Sunflower Murasaki, propiedad de MOL y operado por su empresa del grupo Ferry Sunflower, entró en servicio.

El barco es hermano del Sunflower Kurenai, que comenzó a operar en enero, y navegará la ruta Osaka-Beppu entre la terminal de ferry Sunflower y el puerto turístico internacional de Beppu, como reemplazo del buque Sunflower Cobalt existente.

En comparación con los ferries anteriores, el nuevo buque ofrece una mayor capacidad de transporte y comodidad tanto para el transporte de carga como para el de pasajeros. En el transporte de carga, tiene mayor capacidad para cargar camiones y proporciona un espacio más amplio y cómodo para los camioneros.

El buque adopta las últimas especificaciones respetuosas con el medio ambiente, incluido un motor de combustible dual de alto rendimiento, que puede funcionar tanto con GNL como con fueloil pesado. Se espera que el uso de combustible LNG reduzca las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en aproximadamente 25% y las de óxido de azufre (SOx) en prácticamente 100%.