Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

Mitsubishi Shipbuilding, parte del grupo Mitsubishi Heavy Industries (MHI), y Nihon Shipyard, una empresa conjunta con sede en Tokio para el diseño y las ventas de barcos entre Imabari Shipbuilding y Japón Marine United Corporation, iniciaron un estudio conjunto para el desarrollo de un transportador oceánico de CO2 licuado (LCO2).

Nihon Shipyard está llevando a cabo este proyecto con el objetivo de completar la construcción del buque a partir de 2027. Se espera que la demanda de transportadores LCO2 crezca en el futuro como un medio para llevar grandes volúmenes de este elemento de forma segura para proyectos CCS (captura y almacenamiento de dióxido de carbono), para almacenarse de forma estable bajo tierra.

Este proyecto aprovechará el conocimiento y la tecnología avanzada de manejo de gas que Mitsubishi Shipbuilding ha adquirido en el diseño y la construcción de transportadores de gas licuado (GLP) y gas natural licuado (GNL), así como la riqueza de la experiencia en la construcción naval para varios tipos de embarcaciones y capacidades de tecnología avanzada que Nihon Shipyard ha acumulado a lo largo de los años.