Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Gotemburgo firmó un acuerdo con el Puerto de Shenzhen, con el propósito de fortalecer la cooperación entre los puertos en temas como el transporte sostenible, el crecimiento del volumen y las nuevas tecnologías.
El Puerto de Shenzhen es el cuarto puerto más grande del mundo y tiene un impacto en la economía global con 30 millones de contenedores manejados por año.
Aunque el Puerto de Shenzhen es más grande que el Puerto de Gotemburgo en términos de volumen de carga manejado, el Puerto de Gotemburgo es considerado con gran interés, según Elvir Dzanic, director ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Gotemburgo.
“Ambos puertos comparten la característica común de que somos garantes del acceso de la industria al mundo exterior. Nuestro trabajo de sostenibilidad es otra razón por la que los principales puertos internacionales, como Shenzhen, están interesados ??en nuestras operaciones. Veo una gran disposición por parte de China para reducir las emisiones de dióxido de carbono a lo largo de la cadena de valor, y estoy convencido de que gran parte de lo que hemos estado trabajando durante mucho tiempo en el campo de la sostenibilidad en Gotemburgo también se puede implementar en un contexto chino”, indicó el ejecutivo.
“Además, también somos el puerto más grande de Escandinavia y cubrimos un mercado importante para China. Nuestra industria de exportación de alta calidad ha sido sólida en China durante mucho tiempo, mientras que Escandinavia importa muchos productos de Asia. Por lo tanto, existe un gran potencial para desarrollar intercambio comercial tanto desde la perspectiva del crecimiento como de la sostenibilidad”, añadió Elvir Dzanic.
En términos de valor, China es el octavo socio comercial de Suecia en el mundo y el segundo fuera de Europa después de Estados Unidos. En 2022, el comercio entre Suecia y China ascendió a casi KR 20 mil millones, un aumento del 21% en comparación con 2021.
La mayor parte del comercio de Suecia con China pasa por el puerto de Gotemburgo, que tiene tráfico directo semanal hacia y desde Asia y China.
