Luego de 15 días de navegación finalizó la tercera Comisión Hidrográfica del Patrullero de Servicio Hidrográfico (PSH-77) “Corneta Cabrales”. La expedición tuvo como objetivo obtener información que le permitirá al Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada (SHOA) la elaboración de cinco nuevas cartas de navegación dentro de la ruta comercial que es altamente utilizada por el comercio marítimo.
La unidad recobró información batimétrica, oceanográfica, geodésica y fotogramétrica levantada en el área principalmente del sector noroeste del Estrecho de Magallanes, contemplando fundamentalmente el Canal Smyth el que se encuentra a 333 kilómetros, correspondiendo a unos 333 kilómetros desde la ciudad de Punta Arenas, comprendiendo trabajos desde los Islotes Fairway por el sur, Paso Shoal, Canal Sarmiento y Canal Esteban por el norte, este último con el propósito de rebuscar y localizar el bajo del mismo nombre.
Esta acción que busca incrementar la seguridad de la navegación, implicó recorrer 2.335 millas náuticas, correspondiendo a unos 4.219 kilómetros, distancia equivalente a la longitud de Chile continental.
El Comandante del PSH-77 ‘Corneta Cabrales’ de la Armada de Chile, Capitán de Corbeta, Jorge Minoletti señaló que ‘el trabajo multidisciplinario realizado por la Unidad en conjunto con profesionales del SHOA por más de 2 semanas, tuvo como objetivo obtener la data necesaria para confeccionar 5 cartas nuevas insertas en la ruta comercial austral’.
Además destacó que ‘el patrullero de Servicio Hidrográfico ‘Cabrales’ cuenta con equipamiento de última tecnología, como sus ecosondas multihaz, las cuales permiten determinar con exactitud la batimetría y el posicionamiento de los distintos accidentes geográficos y de esta manera junto a distintas técnicas lograr obtener un producto que permitirá incrementar la seguridad de la navegación, objetivo final de este tipo de trabajo’.
La unidad no exenta de actividades anexas propias de un buque de la Armada, acudió en apoyo al caso de Búsqueda y Rescate de la barcaza “Valentina” con la realización de un barrido submarino mediante un sondaje utilizando un multihaz y ecosondas, generando un mapa de las profundidades en 3D, permitiendo verificar los datos obtenidos con las cartas de navegación existentes, develando posibles relieves anómalos.
El buque permanecerá en puerto base Punta Arenas, hasta el 1 de agosto en donde iniciará su 4ª Comisión Hidrográfica la que se extenderá hasta el 22 del mismo mes.
