Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters

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El Puerto de Tamán, en el Mar Negro de Rusia, está a punto de suspender las exportaciones de gas licuado de petróleo (GLP) altamente explosivo debido a las preocupaciones relacionadas con los ataques con aviones no tripulados, dijeron a Reuters tres fuentes con conocimiento de la situación.

Rusia ha sido objeto de repetidos ataques en las últimas semanas, sufriendo una importante incursión transfronteriza y ataques con aviones no tripulados sobre refinerías de petróleo en el sur de Rusia y un depósito de combustible cerca de un puente estratégico que une la parte continental de Rusia con Crimea.

En este sentido, Rusia dice que Ucrania estuvo detrás de los ataques, incluso en el Kremlin el mes pasado. Kyiv lo niega. Los operadores ferroviarios de Rusia y Kazajstán ya han declarado planes para restringir los envíos de carga hacia Tamán, que representa alrededor del 7,5% de las exportaciones totales de GLP de Rusia.

De esta forma, tres fuentes con conocimiento directo de la situación dijeron a Reuters que Tamán suspenderá el manejo de GLP, también conocido como propano y butano, debido a la naturaleza explosiva del combustible. Todas las fuentes hablaron bajo condición de anonimato debido a lo delicado de la situación.

“Tamán está suspendiendo el transbordo de GLP porque es peligroso después de todos esos ataques (de drones): los gases son más explosivos”, dijo una de las fuentes. Además, no se especificó cuándo el puerto dejaría de manejar GLP, diciendo que las reservas existentes se enviarían primero.

Tamanneftegaz, el operador del complejo de transbordo Tamán, que también maneja petróleo crudo y productos derivados del petróleo, no respondió a una solicitud de comentarios.

Las preocupaciones sobre los ataques con drones a la infraestructura rusa son el último ejemplo de cómo el conflicto en Ucrania afecta el suministro de energía y cuán dependientes son de la seguridad en el Mar Negro a través del cual Rusia envía combustible a los mercados mundiales.

En este sentido, dos de las fuentes dijeron que las operaciones de GLP en el complejo de transbordo de Tamán, que tiene una capacidad de 20 millones de toneladas de carga por año, serían suspendidas indefinidamente.

Según los datos disponibles, el suministro ferroviario de GLP a Tamán de los proveedores de Rusia y Kazajstán se situó en 192.000 toneladas entre enero y mayo. El año pasado, el complejo envió 328.000 toneladas de GLP ruso y kazajo.

Las fuentes dijeron que el complejo por ahora manejaba cargamentos de GLP de las existencias en el puerto. “Lo detendrán”, dijo una de las fuentes. Otras fuentes del mercado dijeron que estaban estudiando otras rutas para las exportaciones de GLP desde Rusia, incluidas Polonia y China.