Por Redacción PortalPortuario

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El índice compuesto World Container Index, que elabora Drewry, presentó una caída de 2,7% esta semana y ha bajado 78,9% en comparación con la misma semana del año pasado.

El índice compuesto Drewry WCI más reciente de USD 1.494 por contenedor de 40 pies ahora está 86% por debajo del máximo de USD 10.377 alcanzado en septiembre de 2021.

Lo anterior es 44% más bajo que el promedio de 10 años de USD 2.688, lo que sería un indicio de un regreso a precios más normales según Drewry, pero sigue siendo 5% más alto que las tarifas promedio de 2019 (antes de la pandemia) de USD 1.420.

El índice compuesto promedio para el año hasta la fecha es de USD 1.809 por contenedor de 40 pies, que es USD 879 menos que el promedio de 10 años (USD 2.688 mencionado anteriormente).

Las tarifas de flete en Róterdam-Nueva York cayeron en picada 17% o USD 556 para llegar a USD 2.670 por FEU.

Además, las tarifas en Shanghái-Los Angeles bajaron 4% o USD 61 a USD 1.581 por caja de 40 pies, que es la más baja desde mayo de 2020, y Shanghái-Roterdam alcanzó USD 1.313 por caja de 40 pies, la más baja desde noviembre de 2019.

De manera similar, las tarifas en Shanghái-Génova se contrajeron 2% o USD 41 a USD 2.034 por contenedor de 40 pies. Las tarifas de flete en Shanghái-Nueva York disminuyeron levemente en 1% o USD 35 para llegar a USD 2.508 por FEU.

Por el contrario, las tarifas en Róterdam-Shanghái subieron 1% o USD 5 y se ubicaron en USD 575. Sin embargo, las tarifas de Nueva York-Rotterdam se mantuvieron estables en el nivel de la semana anterior.

Finalmente, Drewry espera que las tarifas al contado Este-Oeste disminuyan en la mayoría de las rutas en las próximas semanas.