Por Redação PortalPortuario
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O Porto de Santos receberá investimentos de R$ 15 bilhões nos próximos anos, informou a secretária Nacional de Portos, Mariana Pescatori, ao lado do presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, no Encontro Regional Indústria Indústria Porto 2023.
A secretária do Ministério de Portos e Aeroportos lembrou que o Brasil tem R$ 60 bilhões para investir em logística (78% em recursos privados), sendo R$ 21 bilhões em contratos vigentes, “dos quais R$ 15 bilhões serão destinados ao Porto de Santos, em obras de infraestrutura, sustentabilidade e sociais”, explicou.
A notícia animou os presentes ao painel, como os prefeitos de Santos, Rogério Santos; de Guarujá, Válter Suman; o deputado federal Paulo Alexandre Barbosa; os CEOs da Santos-Brasil, Antônio Carlos Sepúlveda; da BTP, Joel Contente, e André Ursini, da Wordcom.
O evento contou com a presença dos diretores de Desenvolvimento de Negócios e Regulação, Eduardo Lustoza, e de Administração e Finanças, Bernadette Bacelar do Carmo Marcier, superintendentes, gerentes e membros da APS, como também operadores, associações de classe e demais setores da comunidade portuária.
Todos discutiram e encaminharam propostas para viabilizar um complexo industrial junto ao Porto de Santos, que pode gerar milhares de empregos, respeitando critérios de sustentabilidade, promovendo inovação e inclusão social.
“O Brasil precisa incluir, nas suas prioridades, o tema logística e infraestrutura”, defendeu o presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, na abertura do Encontro Regional Indústria Porto 2023.
“O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, já nos deu a tarefa de realizar todas as obras de infraestrutura que o Porto de Santos e o Brasil precisam”, afirmou Pomini, lembrando das obras da Avenida Perimetral da Margem Esquerda, em Guarujá, que terão R$ 500 milhões do PAC do Governo Federal.
O presidente da APS reafirmou o compromisso para com o ministro Silvio Costa de concluir as obras da perimetral da margem direita, do lado de Santos, sobretudo no bairro Alemoa. Destacou, ainda, a importância de aumentar o calado do Porto para 17 metros e também de viabilizar todos os projetos de expansão das áreas portuárias. E conclamou a todos a se unirem em apoio à implantação da segunda pista de acesso a caminhões para o Porto de Santos a partir do Planalto, que hoje se resume à descida da Via Anchieta.
Na parte da tarde, o presidente Pomini deixou claro o compromisso do Governo Federal em construir o túnel Santos-Guarujá, um investimento de R$ 6 bilhões, que se paga em três anos, em modelo de Parceria Público-Privada.
As autoridades presentes ao evento fizeram questão de lembrar que a gestão do Porto de Santos, hoje, está aberta constantemente ao diálogo, cumprindo o pilar de integração Porto-Cidades.
