Por Redacción PortalPortuario
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El Puerto de Long Beach registró el septiembre más activo en su historia, al totalizar 829.429 TEU movilizados, 11,8% más que el mismo mes del año pasado y superando el récord anterior establecido en septiembre de 2020 de 78.849 TEU.
Asimismo, Septiembre también marcó el primer aumento de carga mensual año tras año del puerto en 14 meses.
Bajo este contexto, el aumento se relaciona a la demanda de los consumidores de productos relacionados a las vacaciones y la reciente ratificación de un pacto laboral entre los trabajadores portuarios y la gerencia.
En el desglose, las importaciones aumentaron 19,3% a 408.926 TEU, mientras que las exportaciones disminuyeron 10,3% a 101.248 TEU. Los contenedores vacíos que circulan por el puerto crecen 11,5% hasta los 319.255 TEU.
El director ejecutivo del Puerto de Long Beach, Mario Cordero, señaló que “la confianza del consumidor está aumentando y los transportistas pueden confiar en el puerto ahora que tenemos un contrato ratificado con nuestra fuerza laboral costera. Esperamos un repunte moderado en el volumen de carga hasta fin de año”.
Por su parte, el presidente de la Comisión del Puerto de Long Beach, Bobby Olvera Jr, mencionó que “ofrecer el mejor servicio e instalaciones en cualquier lugar y al mismo tiempo apoyar a nuestros socios laborales e industriales sigue siendo nuestra principal prioridad. Los comerciantes y consumidores pueden prepararse para la temporada navideña con confianza en nuestra capacidad de entregar productos de manera confiable, de forma rápida y sostenible”.
El recinto portuario de Long Beach ha movido 5.822.666 TEU entre enero y septiembre de 2023, un descenso de 20,7% respecto al mismo periodo del año pasado.
El volumen de carga de este año ha estado al mismo ritmo que los niveles previos a la pandemia, cuando el Puerto de Long Beach movió más de 5,7 millones de TEU hasta septiembre de 2019.
Además, el púerto procesó 2.089.990 TEU entre el 1 de julio y el 30 de septiembre, 10,5 % menos que el tercer trimestre de 2022.
