Por Redacción PortalPortuario
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Contecon Guayaquil S. A. (CGSA), concesionaria de las Terminales de Contenedores y Multipropósito del Puerto Marítimo de Guayaquil Libertador Simón Bolívar, confirmó la exitosa implementación de escáneres de última generación y se convirtió en la primera terminal del país en cumplir con el Decreto Ejecutivo 227, el cual dispuso la instalación de estos dispositivos en los puertos del Ecuador.
El anuncio de este hito se realizó en un evento de demostración, el cual contó con la presencia de sus principales clientes y autoridades regulatorias. Durante la presentación, los directivos de CGSA resaltaron la meticulosa planificación estratégica detrás de la implementación de los escáneres, la cual busca optimizar y mejorar el flujo interno, manteniendo un rendimiento eficiente y seguro en sus instalaciones.
Los escáneres, de tecnología francesa de vanguardia, están diseñados para inspeccionar vehículos en movimiento a una velocidad constante de 7 a 15 kilómetros por hora. Esta capacidad asegura inspecciones rápidas y fluidas, evitando retrasos y congestiones. La inversión total, que supera los USD$15 millones entre la compra de equipos y la adecuación de la infraestructura, es una clara muestra del compromiso de CGSA con la seguridad y la eficiencia.
“Con la operación de los escáneres, ahora todos los vehículos que ingresan a la terminal están sujetos a una inspección rigurosa, ya sean camiones con contenedores llenos o vacíos, vehículos de carga general, entre otros”, mencionó Javier Lancha, Director General de Contecon Guayaquil S.A.
Este proyecto, que se ha desarrollado en estrecha colaboración con las autoridades desde el año pasado, no solo representa un avance significativo para la competitividad del comercio exterior de Ecuador, también refuerza el compromiso de Contecon con la innovación en seguridad. Con los escáneres en pleno funcionamiento, la concesionaria ratifica su objetivo de brindar un servicio portuario de clase mundial, consolidando la posición de Ecuador como actor destacado en el comercio global.
