Por Redacción PortalPortuario

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Yanmar Power Technology (YPT), una subsidiaria de Yanmar Holdings, se embarcó en el desarrollo de un motor de alta velocidad de cuatro tiempos impulsado por hidrógeno para embarcaciones costeras en Japón, como parte del experimento de demostración de barcos con cero emisiones de la Fundación Nippon.

El motor utiliza hidrógeno como combustible y no emite CO2 durante la combustión.

Paralelamente al desarrollo del motor de hidrógeno, YPT también trabajará en la creación de un buque de propulsión eléctrica híbrida compatible con un motor de hidrógeno, que combine generadores de motor de hidrógeno con baterías. Este diseño de embarcación incorpora un sistema de generación de energía de hidrógeno tipo unidad de contenedor en su cubierta superior.

Uyeno TransTech Co., Ltd., una compañía naviera del Grupo Uyeno, será responsable del desarrollo y construcción del buque.

Para apoyar la transición hacia cero emisiones en las operaciones marítimas, YPT tiene como objetivo desarrollar un motor de encendido piloto que utilice una pequeña cantidad de biocombustible piloto y co-combustión de hidrógeno, así como un motor de encendido por chispa exclusivamente de hidrógeno. La compañía planea comenzar las pruebas de verificación en tierra en 2024 utilizando un motor de hidrógeno de 6 cilindros con encendido piloto, con el objetivo de realizar operaciones de verificación para 2026.

Al mismo tiempo, YPT llevará a cabo pruebas de verificación en tierra utilizando el motor de encendido por chispa únicamente de hidrógeno. Aproximadamente para 2030, su objetivo es lograr cero emisiones para los buques costeros mediante la promoción de la adopción de sistemas de propulsión basados ??en energía de hidrógeno.