Por Redacción PortalPortuario
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El proveedor de servicios logísticos Verbrugge International BV eligió soluciones de software de Konecranes para optimizar las operaciones en tres de sus ubicaciones en los Países Bajos.
El acuerdo incluye sistemas operativos de terminales (TOS) para manejo de carga en contenedores y no contenerizadas, y su implementación está prevista para 2024 y 2025.
Verbrugge eligió a Konecranes para simplificar sus operaciones portuarias y terminales interiores que cubren graneles secos, carga general, Ro-Ro, carga de proyectos y manipulación de contenedores. Los TOS agilizan procedimientos y operaciones complejos, regulan el movimiento y almacenamiento de diversos tipos de carga dentro de una terminal y optimizan la utilización de activos con gestión en tiempo real.
“Estamos enfrentando el desafío de automatizar nuestras terminales, que cuentan con diferentes y complejos sistemas en funcionamiento para gestionar todas las operaciones. Somos un proveedor de servicios logísticos y no una empresa de software, aunque siempre intentamos dar el mejor servicio a nuestros clientes, pero el tiempo avanza. Entonces, en lugar de depender de la construcción de un sistema interno, investigamos el mercado en busca de la mejor solución de software de su clase y elegimos la solución de software de Konecranes”, dijo Carlo Broeren, director financiero de Verbrugge International BV.
“Los TOS de Konecranes -CommTrac y Autostore- brindarán a Verbrugge International verdaderas capacidades de manejo de carga múltiple para una gestión fluida de diversos tipos de carga accesibles desde cualquier lugar y en cualquier momento. Nos complace tener a Verbrugge como nuestro primer cliente de CommTrac en Europa continental luego de nuestros recientes éxitos en EE.UU., Canadá y Australia”, agregó David Trueman, director general de la unidad de software TBA Doncaster en Port Solutions de Konecranes.
Las empresas también acordaron integrar las soluciones de software de Konecranes con los sistemas financieros de Verbrugge y fuentes de datos en tiempo real como básculas puente, que ayudan a medir con precisión los flujos de carga a granel que entran y salen de la terminal. Se espera que esta integración, primera en su tipo, introduzca eficiencias operativas en toda la cartera de carga de Verbrugge y marque un paso más en el avance de la digitalización de la industria portuaria.
