Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
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Rusia siguió siendo el principal proveedor de petróleo de China en marzo, según mostraron datos registrados hasta el sábado 20 de abril, mientras las refinerías concretaban los envíos de Sokol estancados.
Las importaciones de China desde Rusia, incluidos los suministros a través de oleoductos y envíos marítimos, aumentaron 12,5% interanual a 10,81 millones de toneladas métricas, o 2,55 millones de barriles por día (bpd) el mes pasado, según datos de la Administración General de Aduanas de China.
Lo anterior estuvo cerca del récord mensual anterior de 2,56 millones de bpd, el que fue establecido en junio de 2023.
Actualmente, siete petroleros rusos bajo sanciones descargaron cargamentos de Sokol en puertos chinos en marzo, mientras Rusia trabajaba para eliminar un exceso de suministro varado a raíz del endurecimiento de las sanciones estadounidenses.
Más de 10 millones de barriles de petróleo suministrados por Sakhalin-1, una unidad de Rosneft, había estado flotando almacenado durante los últimos tres meses en medio de dificultades de pago y sanciones a las empresas navieras y buques que transportan el crudo.
El almacenamiento de crudo ruso para su almacenamiento en reservas estratégicas por parte de la estatal China National Offshore Oil Corporation (Cnocc) también impulsó las importaciones desde Rusia.
Los datos de la consultora Kpler pronostican que los envíos marítimos desde Rusia alcanzarán un récord de 1,82 millones de bpd, incluidos 440.000 bpd de Sokol y 967.000 bpd de ESPO.
Rusia fue el principal proveedor de China durante 2023, enviando 2,14 millones de bpd a pesar de las sanciones occidentales y un límite de precios tras la invasión de Ucrania por parte del Kremlin en 2022.
En coordinación con otros miembros de la OPEP+, Rusia optó por adelantar una reducción voluntaria de la producción de petróleo crudo de 300.000 bpd hasta el primer trimestre del año para respaldar los precios de la energía.
Las importaciones de Arabia Saudita, anteriormente el mayor proveedor de China, totalizaron 6,3 millones de toneladas en marzo, o 1,48 millones de bpd, un 29,3% menos que en el mismo período del año pasado.
Riad ha dicho que ampliaría su recorte voluntario de 1 millón de bpd hasta finales de junio, dejando su producción en alrededor de 9 millones de bpd.
El principal exportador del mundo mantuvo el precio de venta oficial de marzo de su buque insignia Arab Light a Asia en 1,50 dólares por encima del promedio de Omán/Dubai mientras el Arabia Saudita buscaba asegurar participación de mercado.
Las importaciones de enero a marzo desde Malasia, un punto de transbordo para cargamentos sancionados desde Irán y Venezuela, se dispararon 39,2% interanual a 13,7 millones de toneladas, o 1,1 millones de bpd.
Los datos mostraron 375.296 toneladas de importaciones desde Venezuela, luego de un raro envío de 352.455 toneladas de crudo venezolano en febrero en medio de una relajación temporal de las sanciones estadounidenses a Caracas.
Las sanciones se volvieron a imponer a partir del jueves después de que Estados Unidos dijera que el presidente Nicolás Maduro no había cumplido con sus compromisos electorales.
