Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
De acuerdo a un análisis de Drewry, los viajes cancelados para las próximas cuatro semanas alcanzarán las 47 salidas en blanco de un total de 643 zarpes anunciados. Se espera que, en promedio, el 93% de los barcos zarpen según lo previsto.
La consultora indicó que entre las semana 18 (29 de abril a 5 de mayo) y la semana 22 (27 de mayo a 2 de junio) las principales rutas; es decir, la Transpacífico, Transatlántico y Asia-Norte de Europa y Mediterráneo, acumularon una cancelación de 7% del total de las salidas.
Durante este período, el 49% de los viajes en blanco se realizarán en el transporte Transpacífico en dirección este, 34% en el tráfico Asia-Norte de Europa y el Mediterráneo; y 17% en el transporte transatlántico en dirección oeste.
Asimismo, para las próximas cinco semanas, OCEAN Alliance anunció 16 cancelaciones, seguido por THE Alliance y 2M con 12 y 5, respectivamente. Durante el mismo periodo se implementarán 14 salidas en blanco en servicios que no pertenecen a ninguna alianza.
“Oriente Medio enfrenta un mayor riesgo de conflicto después del ataque de Irán contra Israel el 13 de abril. El cierre del Estrecho de Ormuz perturbaría el transporte marítimo, lo que generaría mayores costos para los transportistas y repercusiones económicas globales, incluidos precios más altos de la energía e inflación, lo que podría reducir la demanda de bienes en contenedores”, indicó Drewry.
“Para los puertos dentro del Golfo, esto puede conducir a la transferencia de algunos volúmenes de transbordo a centros que se consideran más seguros o a la pérdida de carga de entrada a puertos alternativos, como Khor Fakkan y Sohar o Salalah, además de un mayor plazo de entrega para los transportistas”, agregó.
Cabe mencionar que Drewry contempla que “la escalada de tensiones puede causar aumentos de costos, problemas en la cadena de suministro, congestión del transporte marítimo y reducción de las exportaciones del Golfo”.
El índice compuesto de transporte de Drewry se contrajo marginalmente, 0,5% WoW a 2.706 dólares. Esta semana, las tarifas transpacíficas cayeron 3%, mientras que las tarifas transatlánticas bajaron 3% y, por el contrario, las tarifas en las rutas Asia-Europa y Mediterráneo aumentaron 2%.
