Por Redacción PortalPortuario
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Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa) acusó de perjuicios “significativos” producto del paro de faenas que afecta a Puerto Coronel desde el 26 de marzo, dando cuenta de “graves impactos” a la continuidad operacional de la empresa.
Bajo este contexto, la compañía de transporte de carga ferroviaria, filial del Grupo Sigdo Koppers, comunicó que “el transporte ferroviario ha dejado de trasladar 271 mil toneladas de celulosa, 26 mil toneladas de químicos y 39 mil toneladas de trozos forestales entre Coronel y el CFI Horcones, carga que ha debido transportarse en camión con los consiguientes impactos de mayor congestión en la ruta 160 y riesgos de accidentes”.
“Significativos perjuicios han sufrido las operaciones de Fepasa producto del paro de actividades y manifestaciones que se han producido en Puerto Coronel tras la implementación de una nueva política de control de drogas y alcohol por parte de la empresa portuaria y modificaciones en las modalidades de contratación de trabajadores eventuales”, agregó.
A razón de lo anterior, Fepasa denunció que el conflicto laboral entre portuarios eventuales y la Compañía Puerto Coronel “ha tenido graves impactos en la continuidad operacional de Fepasa, así como en aspectos de seguridad y económicos. En este periodo, la compañía solo ha logrado circular dos trenes, con la protección de Carabineros y no ha logrado el movimiento de convoyes que transportan químicos para la producción de celulosa”.
Lo último se debería ante el “riesgo que puede implicar la intervención de los manifestantes ilegales sobre la carga, viendo afectada la entrega de insumos para el proyecto de Modernización y Ampliación de la Planta Arauco (Mapa)”.
“A ello se suman otros impactos sociales para las distintas comunidades de la Región del Bio Bio que han visto afectada su convivencia por las interferencias provocadas por las manifestaciones en sectores de uso público”, sumó.
Al respecto, el gerente general de Fepasa, David Fernández, hizo un llamado “a las autoridades responsables de la seguridad pública y de transportes para que nos apoyen en retomar la continuidad operacional. El desarrollo del modo ferroviario de carga se está viendo inmensamente perjudicado”.
“No es posible que los manifestantes, además de no permitir la normalización de las operaciones en Puerto Coronel, dañen infraestructura ferroviaria de todos los chilenos y amenacen con continuar destruyendo activos del Estado que son de uso público y tienen gran impacto en la industria regional”, añadió.
Cabe recordar que el llamado de Fepasa se suma a aquellos realizados por la Sociedad de Fomento Fabril (Sofofa), Camanchaca, la Sociedad Nacional de Pesca (Sonapesca), la Corporación Chilena de la Madera (Corma), la Sociedad Nacional de Pesca (Sonapesca), productores de empresas frutícolas de Argentina, entre otras entidades.
