Por Redacción PortalPortuario
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GTT, centrada en sistemas de contención de membrana utilizados para transportar y almacenar gases licuados, recibió un Principio de Aprobación (AiP) de ABS para la notación NH3-ready de su sistema de contención Mark III en buques alimentados con GNL.
Esta aprobación permite que los tanques de GNL equipados con tecnología Mark III se transformen para el uso de amoníaco (NH3) a bordo de buques propulsados ??por GNL, mejorando su versatilidad al permitirles operar con otro combustible en su segunda vida. Esta AiP destaca el compromiso de GTT con el desarrollo de soluciones sostenibles y flexibles para la industria marítima, asegurando que los armadores y operadores puedan adaptarse a las cambiantes regulaciones ambientales y estándares marítimos.
David Colson, vicepresidente comercial de GTT, afirmó que “estamos muy orgullosos de recibir este nuevo AiP, que demuestra la relevancia de nuestra tecnología Mark III para los buques propulsados ??por amoníaco tras la extensa campaña de pruebas llevada a cabo por GTT. Si bien el uso del amoníaco como combustible aún está por demostrar, esta aprobación nos acerca un paso más a permitir la conversión multigas en buques equipados con tecnologías GTT, lo que refuerza nuestra posición a la vanguardia de las soluciones marítimas sostenibles”.
Rostom Merzouki, director de soluciones globales de gas de ABS, agregó que “ABS se complace en otorgar este AiP a GTT por su práctico sistema de contención Mark III preparado para NH3. Este desarrollo se alinea con nuestro compromiso de apoyar la transición de la industria marítima a combustibles alternativos y demuestra el potencial de la tecnología Mark III para abordar los desafíos energéticos futuros”.
