Cadeler recibe nuevo buque de instalación de turbinas eólicas gigantes


Foto: Maritime Executive

Cadeler recibió el primero de sus nuevos buques de instalación de turbinas eólicas gigantes, tras tres meses de que la empresa se adjudicara el primer puesto en la elevación de una turbina eólica marina gigante y es el siguiente paso tras la adquisición de Eneti.

Según informa Maritime Executive, el primero de los barcos de la cartera de pedidos, Wind Peak, fue entregado desde el astillero Cosco Shipping Heavy Industry en Qidong, China. La compañía tiene un segundo buque gemelo, Wind Pace , programado para ser entregado en el segundo trimestre de 2025 como sus dos buques de instalación de plataformas autoelevables de clase P.

Bajo este contexto, el director ejecutivo de Cadeler, Mikkel Gleerup, señaló que “nuestros clientes están constantemente ampliando los límites en términos de tamaño y complejidad de las turbinas eólicas que se instalan en alta mar. Wind Peak es un ejemplo de ello, y debemos nuestra capacidad de establecer nuevos estándares en la industria al esforzado equipo de Cadeler, a nuestro excelente astillero y a nuestros socios estratégicos de confianza”.

En detalle, los navíos están diseñados para poder operar en diversos sitios de instalación offshore, además son capaces de instalar las turbinas eólicas más grandes que se están desplegando actualmente en todo el mundo.

Cada nave posee 5.600 metros cuadrados de espacio en cubierta con una capacidad de carga útil de más de 17.600 toneladas. La grúa principal es capaz de levantar más de 2.500 toneladas a 53 metros.

Asimismo, tienen capacidad para transportar e instalar siete conjuntos completos de turbinas de 15 MW o cinco conjuntos de turbinas de más de 20 MW por carga. Cada buque puede acomodar hasta 130 miembros de la tripulación y técnicos de instalación, detalló el medio Maritime Executive.

Por su parte, Liang Yanfeng, presidente de Cosco Shipping Heavy Industry, calificó a estos buques como unos de los más avanzados a nivel mundial en el campo de la instalación de turbinas eólicas marinas.

Cabe señalar que los diseños de las naves se desarrollaron en conjunto entre Cosco, GustoMSC NOV, Kongsberg, Huisman y MAN Energy.


 

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