Por Redacción PortalPortuario
El índice compuesto elaborado por Drewry, World Container Index (WCI), se contrajo 5% a 3.489 dólares por contenedor de 40 pies esta semana, prolongando una tendencia a la baja iniciada en julio del presente año.
El último índice compuesto Drewry WCI de 3.489 dólares por contenedor de 40 pies es 66% más bajo que la cifra máxima alcanzada durante el periodo de pandemia por Covid-19 (USD 10.377 en septiembre de 2021), pero es 146% más alta que las tarifas promedio de 2019 (prepandemia) de USD 1.420.
El índice compuesto promedio para lo que va del año es de USD 4.097 por contenedor de 40 pies, lo que es USD 1.269 más que la tasa promedio de 10 años de USD 2.828, la que fue inflada por el período excepcional de Covid-19 en 2020-2022, según describió la consultora.
Las tarifas de flete de Shanghái a Génova disminuyeron 9% o USD 364 a USD 3.848 por contenedor de 40 pies. De manera similar, las tarifas de Shanghái a Róterdam bajaron 8% o USD 342 a USD 3.815 por FEU.
Asimismo, las tarifas de Shanghái a Los Ángeles cayeron 4% o USD 232 a USD 5.258 por contenedor de 40 pies. Además, las tarifas de Shanghái a Nueva York y de Róterdam a Shanghái se contrajeron 2% a USD 5.922 y USD 590 por FEU, respectivamente.
Mientras tanto, las tarifas de Nueva York a Róterdam, de Róterdam a Nueva York y de Los Ángeles a Shanghái se mantuvieron estables.
Drewry espera aumentos en las tarifas desde China y Europa a la Costa Este de Estados Unidos en las próximas semanas debido a la huelga portuaria de la International Longshoremen’s Association (ILA).
