Por Redacción PortalPortuario
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La Autoridad Portuaria de Santos (APS) publicó en el Diario Oficial de la Unión el anuncio de licitación para la contratación de una empresa para realizar la demolición (es decir, el despedregamiento) del canal del Puerto de Santos.
La actividad es la primera etapa hacia la profundización del canal de navegación a 16 metros, necesaria para recibir buques de mayor tamaño en el complejo portuario.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santos, Anderson Pomini, aprobó el inicio de acciones para profundizar el canal de navegación, apuntando que “estamos dando el primer paso para atender una antigua necesidad del mercado nacional e internacional, que es aumentar la profundidad del canal Puerto de Santos. Tras el desplome de las rocas, abrimos un camino seguro para alcanzar los 16 y, posteriormente, los 17 metros de calado, una profundidad que traerá la tranquilidad definitiva para recibir, a cualquier hora del día o de la noche, a los barcos más grandes del mundo”.
La Autoridad Portuaria contratará a la empresa para realizar desde los proyectos básicos y ejecutivos hasta el retiro efectivo de las piedras del fondo del canal de navegación. Según un estudio recibido por APS, hay 31 puntos en la infraestructura hidrovía del Puerto de Santos (canal de navegación, áreas de acceso y atracaderos) donde hay rocas que impiden la profundización.
El contratista tendrá 18 meses para retirar mecánicamente las piedras, un volumen de rocas estimado en 10 mil metros cúbicos. Se espera que el colapso lleve la profundidad de los puntos en el estuario de Santos a 16,5 metros.
