Por Redacción PortalPortuario
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TotalEnergies ha firmado un contrato de fletamento con el armador español Ibaizabal para un nuevo buque de suministro de gas natural licuado (GNL) de 18.600 m3 de capacidad.
Este nuevo buque ampliará la presencia global de la compañía en centros de suministro de combustible. En particular, la nave adicional podría desplegarse en Omán, donde la empresa está desarrollando el proyecto Marsa LNG con el objetivo de proporcionar GNL al sector naviero en el Golfo.
El buque, propiedad de Ibaizabal , suministrará GNL a una amplia gama de buques (portacontenedores, petroleros, grandes cruceros, transbordadores) en los centros de abastecimiento de GNL de TotalEnergies y cumplirá con los más altos estándares técnicos y ambientales.
El GNL, utilizado como combustible marítimo, es un combustible de transición de disponibilidad inmediata que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en el sector naviero en un 20% aproximadamente. También, de acuerdo a TotalEnergies, mejora significativamente la calidad del aire al reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) hasta en un 85% y elimina casi por completo (en un 99%) los óxidos de azufre (SOx) y las partículas finas. Estos beneficios son especialmente importantes cuando los barcos están atracados, mejorando la calidad de vida de las ciudades portuarias y las comunidades de las zonas costeras.
Este nuevo buque, que actualmente está siendo construido por Hudong–Zhonghua Shipbuilding en China, se entregará a fines de 2026 y se unirá a la flota actual de TotalEnergies de tres buques búnker de GNL desplegados: el Gas Agility , que se ha posicionado en el Puerto de Rotterdam, el Gas Vitality , operado en el puerto de Marsella y el Brassavola ubicado en el puerto de Singapur.
“Estamos muy orgullosos de este acuerdo con Ibaizabal , que refuerza nuestra posición como actor principal en el suministro de GNL”, afirmó Louise Tricoire, vicepresidenta sénior de combustibles para aviación y navegación de TotalEnergies.
“Con la rápida entrada en servicio de nuevos buques propulsados ??por GNL, nos comprometemos a desempeñar nuestro papel para responder a la creciente demanda del sector de este combustible, que puede ayudar al transporte marítimo mundial a cumplir sus ambiciones de descarbonización”, añadió.
“Es un honor para Ibaizabal haber sido elegido para llevar a cabo este proyecto, ya que se enmarca en nuestra estrategia de descarbonizar la industria marítima, junto con una empresa líder en el campo del GNL, al tiempo que mejoramos la relación ya a largo plazo en el transporte marítimo con TotalEnergies”, agregó Jorge Zickermann, CEO de Ibaizabal Group.
