Por Redacción PortalPortuario

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La compañía naviera CMA CGM recibió la aprobación de la Autoridad Nacional de Aduanas de Francia para la implementación del Sistema de Control de Importaciones de la Unión Europea (UE)

Este requisito refuerza la gestión de riesgos aduaneros, mejora la seguridad y el análisis de riesgos de protección de las mercancías que ingresan a la UE, asimismo, seguirá aplicándose a toda la carga de alta mar y de corta distancia que se descargue o transborde hacia o pase por la UE (27 Estados miembros), Irlanda del Norte, Noruega y Suiza, así como a la carga que permanecerá a bordo (FROB – Carga Permanente a Bordo).

La ventana de implementación para los transportistas marítimos y de vías navegables interiores es del 3 de junio de 2024 al 4 de diciembre de 2024. La Autoridad Nacional de Aduanas de Francia ha otorgado una ventana de implementación para CMA CGM dentro del plazo acordado por la Comisión Europea.

Los datos necesarios pueden presentarse mediante un único archivo ENS completo por parte del transportista, siempre que todos los datos estén disponibles para el transportista, o mediante múltiples archivos por parte del transportista, el transportista y el destinatario de la UE.

En detalle, la nueva versión introducirá una evaluación de riesgos obligatoria, por lo que los transportistas deberán proporcionar elementos de datos adicionales en la presentación de la ENS, entre ellos, el Código del Sistema Armonizado (SA) de 6 dígitos para cada mercancía, información del comprador y del vendedor si desea que el transportista la presente como un único archivo ENS completo o el número EORI.

También, se solicita conocimiento de Embarque Interno si desea que el transportista lo presente en su nombre y  EORI del destinatario establecido en la UE (para envíos de importación a la UE) o Dirección completa del destinatario.