Por Redacción PortalPortuario

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NS United Kaiun Kaisha (NSU) y Vale International (Vale) han llegado a un acuerdo para instalar velas rotatorias en el NSU Tubarao, un VLOC tipo 400,000 DWT, que ha estado operando bajo un contrato de transporte a largo plazo entre NSU y Vale desde su entrega en septiembre de 2020.

Estas velas, fabricadas por Anemoi Marine Technologies, son un dispositivo que obtiene propulsión utilizando la diferencia de presión generada alrededor de un cilindro al hacer girar una vela cilíndrica instalada en la cubierta.

Con esta instalación, las compañías esperan que reduzca el consumo de combustible y las emisiones de CO2 del barco en aproximadamente un 6-12%.

NSU ha estado trabajando activamente para hacer que sus embarcaciones sean más eficientes y reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) mediante la introducción de dispositivos de ahorro de energía, como las velas rotatorias, y la transición hacia barcos impulsados por combustibles de próxima generación.

Asimismo, Vale señala que está comprometida con apoyar a la industria marítima en el logro de los objetivos de descarbonización de la Organización Marítima Internacional (OMI), en el marco del Acuerdo de París.

Vale también tiene como objetivo reducir en 15% sus emisiones de alcance 3 para 2035, relacionadas con la cadena de valor, en la que las emisiones de los barcos son parte, ya que los barcos no son propiedad de la empresa.

Cabe señalar que Vale creó el programa Ecoshipping, una iniciativa de I+D basada en una asociación con los propietarios de barcos y como parte de esta iniciativa, la empresa desarrolló proyectos de eficiencia energética, como el proyecto de velas rotatorias, y un proyecto para incorporar tanques multi-combustible en los transportadores de mineral de hierro.

La instalación de las velas rotatorias en el barco está programada para alrededor de septiembre de 2025.